French President Emmanuel Macron sits in Renault R5 car as he visits the Renault stand at the Paris Auto Show in Paris, Monday, Oct. 14, 2024.

Jean Delaunay

Macron inaugure le Mondial de l’Automobile de Paris en pleine crise pour les constructeurs automobiles français

Le président français a appelé à des droits de douane sur les véhicules électriques chinois et à une stratégie européenne unie alors que l’industrie automobile est en difficulté.

Alors que la France et l’UE sont aux prises avec une grave crise de l’industrie automobile, le président français Emmanuel Macron a officiellement inauguré lundi la 90e édition du Mondial de l’Automobile de Paris – l’un des événements les plus importants de l’industrie automobile.

Le président français Macron a évoqué un « moment difficile » pour les constructeurs automobiles français et européens, dû en partie à la concurrence féroce de leurs rivaux chinois.

Il a déclaré lundi qu’il était « nécessaire dans des moments comme ceux-ci de protéger la France. Il est normal de mettre en place des tarifs douaniers » – faisant allusion au projet de la Commission européenne de taxer lourdement les véhicules électriques bon marché produits en Chine qui ont inondé le marché européen, faisant baisser les prix. .

Macron a également souligné l’importance d’un front unique : « L’Europe doit avoir une stratégie unie, pour aider dans cette transition, continuer à investir et préserver les règles du jeu équitables », a déclaré le dirigeant français.

En France, les immatriculations de voitures neuves sont en chute libre ces derniers mois, atteignant leur plus bas niveau depuis 20 ans.

C’est la même chose dans l’UE : nous constatons une baisse de plus de 18 % des immatriculations de voitures neuves en août.

Des acteurs majeurs de l’industrie automobile française comme Michelin ont suspendu la production de certaines de leurs usines de pneumatiques.

Par ailleurs, le patron du géant automobile Stellantis, Carlos Tavares, a déclaré dimanche qu’il n’excluait pas la fermeture d’usines au sein du groupe dans toute l’UE.

La semaine dernière, le gouvernement français a présenté son projet de plan budgétaire pour 2025 qui est également source d’inquiétude pour l’industrie automobile française.

Il prévoit de lourdes pénalités pour les moteurs à combustion et un bonus réduit pour les voitures électriques.

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