An easyJet Airbus A320 approaches for landing in Lisbon at sunrise, Tuesday, Feb. 7, 2023.

Milos Schmidt

EasyJet continue de voler haut malgré une perte de 40 millions de livres sterling due au conflit Hamas-Israël

EasyJet a réussi à réduire ses pertes au cours des trois derniers mois de 2023 malgré les suspensions de vols au Moyen-Orient.

Le cours de l’action EasyJet s’est envolé de plus de 2,7% mercredi après-midi après que la compagnie aérienne britannique à bas prix a fait état d’une diminution de ses pertes au cours du dernier trimestre 2023.

Et ce, malgré les 40 millions de livres sterling (47 millions d’euros) de dégâts liés au conflit entre le Hamas et Israël.

Selon le dernier rapport sur les résultats de la société, les pertes ont été enregistrées en raison de la suspension des vols vers Israël et la Jordanie, couplée à une baisse de la demande de voyages vers l’Égypte.

Pendant ce temps, EasyJet a enregistré une augmentation de 14 % de son nombre total de passagers au cours des trois derniers mois de 2023 et sa branche vacances a enregistré une forte croissance de ses bénéfices de 30 millions de livres sterling (35 millions d’euros), contre 13 millions de livres sterling, compensant les pertes de le groupe.

Les revenus globaux d’Easyjet ont augmenté de 22 % et sa perte avant impôts s’est élevée à 126 millions de livres sterling (147 millions d’euros), soit une légère amélioration par rapport aux 133 millions de livres sterling (156 millions d’euros) de la même période en 2022.

« Nous constatons une dynamique de réservation positive pour l’été 2024, les voyages restant une priorité pour les consommateurs », a déclaré le directeur général Johan Lundgren dans le communiqué.

Johan Lundgren, directeur général.
Johan Lundgren, directeur général.

« La popularité des vacances easyJet continue également de croître, avec 48 % de clients en plus au cours de notre premier trimestre de l’année et une augmentation attendue de plus de 35 % pour cet exercice. »

EasyJet a également annoncé avoir chargé le plus grand motoriste d’avions commerciaux au monde, CFM, de créer les moteurs qui propulseront 157 nouveaux avions Airbus, dont la livraison est prévue entre 2029 et 2034.

D’autres transporteurs européens à bas prix devraient bientôt publier leurs résultats commerciaux, Wizz Air devant publier ses résultats du troisième trimestre jeudi et les résultats de Ryanair attendus la semaine prochaine.

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