L’expérience de trois jours de La Dolce Vita est proposée à un prix à la hauteur de son exclusivité, à partir de 11 280 € par passager.
L’Italie offre une nouvelle réponse à l’éternelle question de savoir où passer le réveillon du Nouvel An.
Le 30 décembre, La Dolce Vita Orient Express, d’une durée de trois jours et deux nuits, quitte Rome pour une célébration itinérante qui se déroule à bord pendant le trajet aller-retour du train vers Venise.
Appelé « Whispers at Midnight », l’itinéraire est conçu pour les voyageurs qui souhaitent que leurs vacances soient spéciales sans s’engager dans une seule destination ou dans des événements bondés.
Mais ce voyage exclusif jusqu’en 2026 a un coût, à partir de 11 280 € par passager.
Une escapade spéciale qui commence et se termine à Rome
Le voyage commence le 30 décembre à la gare Ostiense de Rome, où les invités se réunissent dans un salon privé avant d’embarquer vers midi.
Le train se dirige ensuite vers la ville toscane intemporelle de Montalcino. Les voyageurs peuvent participer à des visites guidées des rues médiévales ou participer à une dégustation de vin exclusive dans la forteresse de Montalcino du XIVe siècle. L’itinéraire comprend également une visite privée du domaine Pian delle Vigne d’Antinori, ainsi qu’une dégustation de ses célèbres vins Brunello.
De la Toscane, le train se rend à Venise pour les vacances du Nouvel An et une litanie d’expériences exclusives. Les invités voyagent en bateau sur les canaux de la ville et profitent de tout, d’un concert dans une ancienne église à un atelier privé de soufflage de verre (sans parler du vin).
La célébration du Nouvel An a lieu à bord du train de luxe. Les invités s’assoient pour un dîner créé par Heinz Beck, le chef de La Pergola, trois étoiles Michelin, à Rome. Ensuite, la voiture-bar accueille des performances et un DJ pour le compte à rebours.
Après cette expérience de compte à rebours ultra-luxueuse, le train commence le voyage de retour vers Rome.
Gastronomie et soirées privées marquent le Nouvel An
Tous les repas pendant le voyage sont créés par Beck, le célèbre chef allemand connu pour sa cuisine italienne impeccable.
L’itinéraire intègre également des expériences normalement difficiles d’accès.
Le domaine Brunello d’Antinori ouvre ses portes en privé aux clients de La Dolce Vita et plusieurs visites de la ville incluent l’accès à des espaces qui ne sont généralement pas ouverts aux voyageurs, comme une noble résidence vénitienne utilisée pour un déjeuner privé.
Contrairement aux célébrations sur les places publiques ou dans les restaurants, le programme de la soirée reste contenu dans le train, gardant la nuit dans un seul cadre plutôt que répartie sur plusieurs lieux.
La Dolce Vita est un hôtel cinq étoiles sur roues
La Dolce Vita Orient Express est une nouvelle expérience ferroviaire ultra-luxe créée par Orient Express et le groupe hôtelier Accor.
Contrairement au Venice Simplon-Orient-Express, qui se concentre sur des itinéraires européens plus longs, La Dolce Vita propose des itinéraires plus courts et riches en destinations en Italie et est conçue pour immerger les voyageurs exclusivement dans la culture italienne.
Le train équivaut également à un hôtel cinq étoiles sur roues. Il se compose de 12 voitures pouvant accueillir jusqu’à 62 invités dans 31 cabines luxueuses, dont la suite signature La Dolce Vita. Cette pièce maîtresse du design italien du milieu du siècle comprend, entre autres avantages, un espace de vie agrandi et sa propre salle de bain attenante.
La Dolce Vita propose une série saisonnière de voyages d’une à trois nuits à travers l’Italie, comprenant des itinéraires à travers la Toscane, Venise, Portofino, Matera et la Sicile, ainsi que des départs thématiques tels que ses itinéraires de truffe, de vignoble et de Palio.
Mais les privilèges ne sont pas bon marché. Certains des nouveaux voyages de golf du service coûtent plus de 12 000 € par passager. Même un voyage de deux jours et une nuit sur le thème du Carnaval à Venise en février 2026 commence à 3 720 € par passager.
La Suisse et le Royaume-Uni proposent des manèges tout aussi chics pour le réveillon du Nouvel An
Si l’Italie n’est plus à l’ordre du jour, il existe d’autres moyens de passer un réveillon du Nouvel An unique en son genre sur les rails.
En Suisse, Vacations By Rail propose un voyage de Nouvel An plus lent.
L’itinéraire de six jours associe un voyage panoramique en train à cinq nuits à Interlaken, utilisant la ville comme base pour des excursions dans l’Oberland bernois. Les points forts incluent une excursion jusqu’à Grindelwald suivie d’un dîner de gala du Nouvel An, puis le 1er janvier, une visite à la gare du Jungfraujoch – la plus haute d’Europe – pour une vue panoramique sur les Alpes.
Au Royaume-Uni, le British Pullman de Belmond propose une alternative glamour. Son dîner du réveillon du Nouvel An quitte Londres pour une soirée aller-retour de gastronomie dans des calèches restaurées des années 1920 et 1930. La soirée comprend un festin à plusieurs plats à bord et des spectacles en direct pendant que le train traverse la campagne.
