Jean Delaunay

Les aéroports britanniques sont confrontés à davantage de perturbations après un problème de contrôle du trafic aérien avec la suppression de 250 vols

Les services nationaux du trafic aérien (NATS) ont déclaré mardi soir qu’ils s’efforçaient toujours de résoudre les perturbations suite à un « problème de système ».

Les voyageurs britanniques sont confrontés à davantage de misère mercredi avec plus de 250 vols annulés à travers le pays, alors que le service de contrôle du trafic aérien britannique s’est efforcé de se remettre d’un problème technique qui a déclenché le chaos.

Le site Web de suivi des avions FlightRadar24 a déclaré que 177 vols prévus mercredi avaient déjà été supprimés, après 1 300 annulations à destination et en provenance des aéroports britanniques mardi.

Presque tous les vols annulés mercredi ont eu lieu à l’aéroport le plus fréquenté de Grande-Bretagne, Heathrow, à Londres, a écrit FlightRadar24 sur X.

Les services nationaux du trafic aérien (NATS) ont déclaré mardi soir qu’ils s’efforçaient toujours de résoudre les perturbations suite à un « problème de système ».

« Le travail se poursuit pour aider les compagnies aériennes et les aéroports à se remettre des perturbations d’aujourd’hui », a publié NATS sur X.

« Cela a été une reprise très complexe et a créé des difficultés pour l’ensemble du réseau aérien, dont il faudra du temps pour se remettre. »

Heathrow a déclaré mardi soir que les départs avaient repris, après qu’un « problème technique » ait contraint l’aéroport à suspendre les arrivées le même jour.

Mais il a averti que « les perturbations devraient se poursuivre », demandant aux passagers d’un poste X de vérifier auprès de leur compagnie aérienne avant de se rendre à l’aéroport.

NATS a déclaré plus tôt qu’il avait « résolu » le problème à l’origine de la perturbation et qu’il « travaillait aussi dur que possible pour résorber le retard des vols ».

« Nous savons que c’est extrêmement frustrant et nous nous excusons sans réserve », a écrit l’organisation sur X.

Le chaos de mardi fait suite à un problème technique survenu en juillet de l’année dernière qui a entraîné l’annulation de nombreux vols à destination et en provenance du Royaume-Uni, suscitant la colère des chefs de compagnies aériennes.

La Grande-Bretagne a connu en 2023 sa pire panne de systèmes aériens depuis des années, avec plus de 700 000 passagers touchés après que des centaines de vols ont été retardés ou annulés.

« Cauchemar absolu »

Heathrow, à l’ouest de Londres, et Gatwick, au sud de la capitale britannique, ont confirmé qu’ils étaient touchés.

« C’est juste un véritable cauchemar là-bas », a déclaré Josie Donoghue, une professionnelle de la santé, à propos de Gatwick après avoir quitté l’aéroport, après avoir dû débarquer de son vol à destination de l’Irlande après trois heures bloquées sur la piste.

« Traverser cet aéroport, c’était comme essayer de sortir d’Alcatraz », a-t-elle déclaré à l’agence de presse britannique Press Association.

Les aéroports de Liverpool, Birmingham et Édimbourg ont également été touchés, tandis que l’aéroport de Dublin en Irlande a déclaré avoir annulé des dizaines de vols.

British Airways a déclaré avoir été contrainte d’annuler ou de détourner plus de 100 vols, affectant des dizaines de milliers de ses clients.

L'aéroport d'Heathrow à Londres vu du ciel, le 6 octobre 2025

L’aéroport d’Heathrow à Londres vu du ciel, le 6 octobre 2025


La compagnie aérienne irlandaise Ryanair a déclaré que plus de 65 000 de ses passagers avaient été perturbés et qu’elle avait annulé plus de 50 vols.

Arsenal, qui devait affronter mercredi Naples en Ligue des champions dans la ville du sud de l’Italie, a été contraint d’annuler une conférence de presse avant le match après le retard du vol de l’équipe.

La secrétaire britannique aux Transports, Heidi Alexander, a déclaré sur X qu’elle « cherchait l’assurance que des leçons seront tirées et que les systèmes qui soutiennent l’aviation sont à la hauteur ».

Mais le directeur des opérations de Ryanair, Neal McMahon, a réitéré ses appels au licenciement du directeur général de NATS, Martin Rolfe, l’accusant d’avoir encore une fois « laissé tomber les voyageurs britanniques ».

« Assez, c’est assez, il est temps pour le gouvernement britannique d’intervenir… et de nommer quelqu’un aux commandes qui puisse faire le travail. »