Le brut Brent s’échange à 100 dollars le baril tandis que les indices européens chutent, les actions asiatiques clôturent pour l’essentiel à plat et les actions américaines ouvrent à la hausse. Les marchés restent volatils alors que les négociations entre les États-Unis et l’Iran sont au point mort et que le président Trump réitère ses exigences nucléaires.
Le brut Brent a légèrement augmenté de 2,5 % mardi et semble s’être stabilisé autour de 100 dollars le baril au moment de la rédaction de cet article, alors que les négociations entre les États-Unis et l’Iran sont au point mort.
En revanche, le WTI a chuté de plus de 4 % et s’échange autour de 92,6 dollars le baril.
Dans l’ensemble, les prix du pétrole étaient en baisse depuis mercredi dernier alors que le cadre d’un accord de paix, ou du moins d’un cessez-le-feu plus long et plus global, entre les États-Unis et l’Iran était apparemment sur le point d’être convenu.
Cependant, l’Iran a accusé les États-Unis d’avoir violé le cessez-le-feu actuel après que Washington ait mené ce qu’il a décrit comme des frappes défensives dans le sud du pays.
Le ministère iranien des Affaires étrangères a déclaré que les attaques américaines dans la province d’Hormozgan, où les médias iraniens ont rapporté avoir entendu des explosions tôt mardi, constituaient une « grave violation » du fragile cessez-le-feu en vigueur depuis près de sept semaines.
Par ailleurs, le secrétaire d’Etat américain Marco Rubio a déclaré que les négociations visant à mettre fin au conflit pourraient nécessiter « quelques jours » pour parvenir à un accord.
Lundi, le président américain Donald Trump a également réitéré ses exigences nucléaires dans une publication sur les réseaux sociaux, alors que les tensions continuent d’entourer les aspects fondamentaux d’un éventuel accord.
Les investisseurs semblent avoir des réactions mitigées face à cette évolution, certains marchés semblant intégrer une diminution de la probabilité qu’un accord soit imminent.
En Europe, l’Euro Stoxx 50 a chuté de plus de 0,7 %, tandis que l’indice paneuropéen Stoxx 600 s’échange en baisse d’environ 1 % à l’approche de la clôture de la séance de mardi.
Le FTSE 100 britannique, le DAX 30 allemand, le CAC 40 français, le FTSE MIB italien, l’AEX néerlandais et le CH20 suisse ont tous chuté entre 0,1 % et 0,7 %.
En Asie, le Nikkei 225 du Japon et le TAIEX de Taiwan ont clôturé à plat, mais le KOSPI de la Corée du Sud a bondi de 2,5 %, principalement en raison d’une demande continue d’actions liées à l’IA.
Cependant, les marchés américains semblent complètement découplés des autres indices et de la situation dans son ensemble. Non seulement les prix du WTI ont continué de baisser mardi, mais le S&P 500 a également ouvert en hausse de 0,6 %.
Dernières nouvelles sur le détroit d’Ormuz
Les États-Unis et l’Iran avaient annoncé des progrès vers un protocole d’accord qui pourrait mettre fin au conflit et reprendre le trafic maritime à travers le détroit d’Ormuz bloqué, tout en accordant aux négociateurs un délai de 60 jours pour aborder des questions plus complexes telles que les activités et les approvisionnements nucléaires de l’Iran.
Dans ses dernières remarques, le secrétaire d’État américain Marco Rubio a déclaré que le détroit d’Ormuz devait rester accessible « d’une manière ou d’une autre », car le trafic passant par ce point d’étranglement a fortement diminué, avec seulement quelques dizaines de navires empruntant actuellement la route chaque jour, contre 125 à 140 navires habituellement.
L’Iran a continué à autoriser une navigation limitée, en donnant la priorité aux navires connectés à des pays alliés ou amis et en organisant le passage dans le cadre d’accords entre États.
Les rapports continus sur les attaques dans le détroit d’Ormuz soulignent à quel point l’économie mondiale est encore loin de la normalisation des flux d’énergie et d’autres approvisionnements.
Mardi, les opérations commerciales maritimes du Royaume-Uni (UKMTO) ont signalé qu’un pétrolier avait subi une explosion externe près de la ligne de flottaison, du côté bâbord.
Selon l’agence, le navire se trouvait à environ 60 milles marins de Mascate, la capitale d’Oman.
L’UKMTO a déclaré que le pétrolier et tous les membres de l’équipage étaient indemnes, bien qu’une quantité de carburant de soute se soit déversée dans la mer.
Il s’agit de l’incident le plus récent signalé près du détroit d’Ormuz au moment de la rédaction de cet article.
