Burberry a dû faire face à des défis tels que des changements de stratégie et a récemment suspendu ses dividendes. EasyJet a dû faire face aux conséquences de la guerre des prix en raison des réservations de dernière minute des passagers.
EasyJet et Burberry pourraient perdre leur place dans le prochain remaniement du FTSE 100, selon les changements indicatifs du rapport trimestriel du London Stock Exchange Group (LSEG) pour septembre, publiés mardi. Ces données sont basées sur les données du 23 août.
Toutefois, la révision réelle de tous les indices FTSE UK sera effectuée le 3 septembre, les changements définitifs étant révélés le 4 septembre, après la clôture du marché.
Si tel est le cas, Burberry et EasyJet devraient probablement descendre dans l’indice des sociétés de taille moyenne FTSE 250, ce qui permettrait à leurs actions d’être négociées normalement.
Les actions EasyJet étaient en hausse de 0,78% mercredi après-midi, tandis que les actions Burberry étaient en baisse de 2,92%.
Bien que Burberry soit depuis plusieurs années un acteur majeur du marché britannique, l’entreprise a dû faire face à des défis croissants ces derniers mois. Cela comprend des changements de stratégie, comme la tentative de cibler une clientèle plus haut de gamme, ainsi que la décision de suspendre le versement de son dividende.
L’entreprise a également dû faire face à une baisse de la demande en Chine, qui a toujours été l’un de ses principaux marchés. Cela s’explique principalement par le fait que les consommateurs de ce pays sont toujours confrontés à des pressions liées au coût de la vie, ce qui les pousse à renoncer à leurs achats de luxe et à rechercher des produits offrant un meilleur rapport qualité-prix.
Dan Coatsworth, analyste d’investissement chez AJ Bell, a déclaré à L’Observatoire de l’Europe : « Les actions de Burberry ont atteint ce mois-ci leur plus bas niveau depuis 14 ans, car l’entreprise n’est plus à la mode auprès des investisseurs. Le rebond économique peu encourageant de la Chine après la pandémie a été problématique pour l’entreprise, étant donné que le pays a toujours été une riche source de revenus. Cependant, certains des problèmes de Burberry sont également dus à sa propre faute. »
« La décision de proposer des produits plus haut de gamme à Burberry et de proposer ensuite des produits à prix très réduits pour écouler les stocks invendus semble être une mauvaise décision. Si les consommateurs aiment les bonnes affaires, les remises peuvent ternir une marque de luxe car elles sont perçues comme moins désirables.
« Un changement de direction donne à l’entreprise un peu de répit pour mener à bien son plan de redressement, mais le sentiment du marché à l’égard du titre reste faible et les investisseurs ne s’attendent pas à de grandes améliorations dans un avenir proche. Cela suggère que Burberry pourrait ne pas revenir sur le podium du FTSE 100 avant un certain temps. »
D’autre part, la compagnie d’assurance Hiscox et la société d’investissement immobilier Tritax Big Box pourraient être ajoutées au FTSE 100. Concernant le FTSE 250, la société informatique Raspberry Pi pourrait être ajoutée, tandis que la société de propriété intellectuelle IP Group pourrait en être retirée.
Contacté par L’Observatoire de l’Europe, le LSEG a refusé de commenter les composants individuels des indices FTSE.
EasyJet fait face à une guerre des prix à cause des réservations de dernière minute
Concernant EasyJet, Coatsworth a noté : « EasyJet n’est pas étrangère aux vols entrants et sortants du FTSE100, étant donné que le secteur aérien est cyclique et que la valorisation de la société oscille souvent entre l’extrémité inférieure de l’indice des valeurs vedette et l’extrémité supérieure du FTSE 250.
« Le secteur aérien a connu des difficultés ces derniers temps en raison des réservations de dernière minute des passagers, ce qui a déclenché une guerre des prix entre les opérateurs pour tenter de remplir les avions. Cela signifie que les prévisions de bénéfices ont été revues à la baisse, ce qui a créé un vent contraire pour des actions comme EasyJet.
« Ironiquement, alors que le FTSE Russell indique qu’EasyJet sera relégué de l’indice supérieur, les actions du secteur ont commencé à reprendre après que Ryanair a déclaré que la baisse des tarifs aériens au cours de l’hiver pourrait être moindre que ce qui avait été annoncé précédemment.
« Si cela se produit, on pourrait voir EasyJet rebondir dans le FTSE 100 lors du prochain remaniement trimestriel, en supposant que les investisseurs commencent à avoir davantage confiance dans son potentiel de bénéfices à court terme. »
Le PDG de Ryanair, Michael O’Leary, a rassuré les investisseurs en début de semaine : les prix des billets d’avion devraient probablement baisser de 5 % cet été, soit moins que les 10 % redoutés auparavant.
