La consommation mondiale de pétrole est sur le point de diminuer cette année pour la première fois depuis la pandémie de COVID-19, a déclaré l’Agence internationale de l’énergie, alors que la guerre entre les États-Unis et l’Iran a limité les exportations du Golfe, même si l’AIE a également noté une augmentation de l’offre en juin.
La demande mondiale de pétrole diminuera d’un million de barils par jour en 2026, a annoncé vendredi l’AIE, ce qui en fera la première contraction annuelle depuis 2020, lorsque les confinements liés au Covid ont cloué au sol l’aviation et fermé l’industrie.
La comparaison flatte le déclin de cette année sur un certain point, puisque la demande s’est effondrée d’environ huit millions de barils par jour au plus fort de la pandémie, mais elle souligne à quel point la fermeture du détroit d’Ormuz a gravement endommagé l’économie mondiale.
La contraction est « très asymétrique en termes de produits et de régions », a noté l’agence dans son rapport mensuel.
Une analyse antérieure de l’AIE avait attribué les pertes les plus importantes aux économies asiatiques dépendantes des importations et aux matières premières pétrochimiques telles que le naphta et le gaz de pétrole liquéfié, dont les chaînes d’approvisionnement traversent le détroit d’Ormuz.
Au moment de la rédaction de cet article, le contrat du premier mois sur le brut Brent, la référence internationale, s’échangeait à environ 76 dollars le baril, soit environ 6 % de plus qu’avant le lancement des frappes américaines et israéliennes contre l’Iran fin février, et bien en dessous des sommets proches de 120 dollars atteints en mars, au plus fort du conflit.
L’indice de référence américain, le WTI, s’échangeait en baisse à environ 72 dollars le baril.
Le fragile rebond de juin
L’offre s’est fortement améliorée le mois dernier, même si elle partait d’un niveau désespérément bas.
La production mondiale a bondi de 4,1 millions de barils par jour en juin pour atteindre 98,8 millions, la réouverture partielle du détroit d’Ormuz ayant permis aux producteurs du Golfe de redémarrer les puits fermés, même si la production était toujours inférieure de 9,4 millions de barils par jour à son niveau d’avant-guerre.
Les exportations du Golfe, y compris les cargaisons détournées autour du détroit, ont augmenté de 6,5 millions de barils par jour pour atteindre 16,1 millions. Avant le début des combats fin février, la région expédiait en moyenne 24 millions de barils.
Les stocks mondiaux de pétrole ont augmenté pour la première fois depuis que les frappes américaines et israéliennes contre l’Iran ont déclenché le conflit, mettant fin à des mois de prélèvements records, même si les stocks des économies les plus riches ont encore diminué, les acheteurs se retenant d’importer.
La trêve se dénoue
Les prévisions de l’AIE reposent sur l’hypothèse désormais sous tension, selon laquelle un cessez-le-feu tiendrait et que le détroit d’Ormuz rouvrirait progressivement.
Sur cette base, l’offre mondiale se contracterait de 3,7 millions de barils par jour cette année, laissant la production inférieure de 860 000 barils par jour à la demande, avant d’augmenter de 7,5 millions l’année prochaine et de faire basculer le marché vers un excédent.
Une production plus forte ailleurs et une demande plus faible que prévu avant la guerre pourraient encore rétablir un excédent d’ici la fin de l’année, permettant aux pays de reconstituer leurs réserves épuisées, a noté l’AIE.
Cette semaine a été marquée par la deuxième rupture, bien plus importante, de la trêve du mois dernier.
Après que les forces iraniennes ont frappé trois navires commerciaux lundi et mardi, le commandement central américain a touché plus de 80 cibles à travers l’Iran, notamment des défenses aériennes, des radars côtiers et plus de 60 petits bateaux des Gardiens de la révolution, tandis que Washington a révoqué la licence autorisant les exportations de pétrole iranien.
L’Iran a tiré des drones et des missiles sur Bahreïn et le Koweït, sans causer de dégâts majeurs, et le président américain Donald Trump a depuis déclaré la fin du cessez-le-feu.
Téhéran insiste sur le fait que le seul passage sûr est la route qu’il établit dans le détroit d’Ormuz, le trafic étant tombé à 13 pétroliers mercredi, contre une moyenne de 33 par jour la semaine précédente, selon les données maritimes de Kpler.
