Climate activists protest outside Schiphol Airport in December 2020.

Milos Schmidt

Francfort, Heathrow, Schiphol : des militants pour le climat prévoient des journées d’action dans les aéroports européens

Les militants font du bruit avant une réunion avec le ministre français des Transports sur les plafonds de vol vendredi.

Les militants lancent aujourd’hui deux jours d’action dans les plus grands aéroports d’Europe, exigeant une limitation du nombre de vols destructeurs pour le climat.

Une coalition de 25 organisations, dont des associations de résidents locaux et des groupes pour le climat, cible les aéroports de France, d’Allemagne, d’Espagne, des Pays-Bas et du Royaume-Uni.

Ils demandent que les vols soient plafonnés en dessous des niveaux de 2019, conformément à la décision historique prise à l’aéroport Schiphol d’Amsterdam.

« Nous, victimes des nuisances aéroportuaires et victimes actuelles et futures du réchauffement climatique, appelons nos gouvernements et l’Europe à suivre la voie nécessaire ouverte par les Pays-Bas en prenant enfin des mesures concrètes », indique un communiqué partagé avec L’Observatoire de l’Europe Green.

Ces mesures consistent à « limiter et réduire le nombre de vols tout en veillant à réduire également le bruit, la pollution de l’air et les émissions de CO2 – et à généraliser les couvre-feux dans les aéroports, aérodromes et héliports ».

Où se déroulent les manifestations à l’aéroport ?

Des actions sont prévues dans les cinq plus grands aéroports d’Europe : Paris Charles de Gaulle, Londres Heathrow, Madrid Barajas, l’aéroport de Francfort et l’aéroport d’Amsterdam Schiphol.

La France sera le théâtre de l’essentiel des manifestations aujourd’hui (13 mars). Selon un communiqué du groupe de campagne Stay Grounded, 20 mobilisations sont prévues à travers le pays afin de faire pression sur le ministre des Transports.

Les groupes doivent rencontrer le ministre le vendredi 15 mars. Stay Grounded indique que cette réunion sera suivie d’un « événement musical humoristique » et de discours à 12h30.

Des manifestations dans les aéroports devraient également avoir lieu vendredi dans d’autres pays européens.

Pourquoi les militants ciblent-ils les plus grands aéroports européens ?

Selon le groupe de campagne Transports et Environnement, les cinq plus grands aéroports européens émettent plus de CO2 que l’ensemble de l’économie suédoise.

Les prévisions de l’industrie aéronautique elle-même montrent que le trafic aérien est en passe de doubler d’ici 2040, note Stay Grounded.

« L’aviation est le moyen le plus rapide de faire frire la planète », déclare Magdalena Heuwieser, porte-parole du réseau de campagne.

« Prendre un vol génère plus d’émissions que de nombreuses personnes dans le monde n’en émettent en une année entière. Nous devons de toute urgence limiter les vols au niveau des aéroports.

« Les tentatives de l’aéroport de Schiphol visant à réduire le nombre de vols et à interdire les jets privés et les vols de nuit doivent être appliquées à Paris et dans d’autres aéroports. »

En 2022, le gouvernement néerlandais a annoncé un plan, une première au monde, visant à réduire le nombre de vols vers Schiphol de 500 000 à 460 000, en grande partie pour limiter la pollution sonore.

Mais il a abandonné le projet en novembre 2023 à la suite de protestations d’autres pays et de compagnies aériennes. Une décision de la Cour suprême sur la question est attendue dans les prochains mois.

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