Sans que ce soit de leur faute, l’Arabie Saoudite et Israël se trouvent au cœur de la principale rivalité géopolitique du 21e siècle, écrit Terry Newman.
Alors que le monde s’intéresse aux détails complexes des libérations d’otages, des camions d’aide humanitaire ou même des dimensions des tunnels du Hamas, nous risquons sérieusement de manquer la forêt derrière les arbres.
L’attaque iranienne sur plusieurs fronts en cours contre Israël par le Hezbollah au nord, le Hamas au centre et les Houthis au sud a été minimisée et rebaptisée guerre Hamas-Israël.
Mais le bois lui-même est encore plus large.
L’annonce du Corridor économique Inde-Moyen-Orient-Europe, ou IMEC, quelques semaines auparavant, a été à l’origine du véritable déclenchement des attentats du 7 octobre.
La perturbation de l’axe Russie-Chine-Iran a déclenché le conflit régional au Moyen-Orient, qui menace désormais de se transformer en guerre mondiale.
La politique étrangère américaine et l’accord de paix surprise de la Chine
Trois éléments principaux vont dans ce sens, malgré les dénégations persistantes des différentes parties.
Commençons par la politique étrangère américaine de ces dernières années. Il est bien connu que l’administration Biden n’a pas été le plus grand admirateur de Mohammed Bin Salman, ou MBS, le dirigeant de facto de l’Arabie saoudite, depuis le meurtre du journaliste Jamal Khashoggi en 2018.
Il est également de notoriété publique que l’administration Biden a ouvertement évité le gouvernement actuel de Netanyahu. Pourtant, malgré ces limites, Biden a investi d’énormes efforts militaires, économiques et diplomatiques pour promouvoir la normalisation des relations entre l’Arabie saoudite et Israël.
En effet, au cours des trois mois précédant le 7 octobre, un nombre croissant de dirigeants américains, saoudiens et israéliens ont ouvertement discuté d’un traité de paix imminent.
Deuxièmement, en mars 2023, la Chine a surpris le monde et a négocié un traité de paix entre l’Iran et l’Arabie saoudite. Après des décennies d’inimitié et une rupture formelle des liens en 2016, ce traité a été présenté comme un développement capital dans la région.
Mais plus surprenant que le traité lui-même a été le choix de la sage-femme chinoise et le lieu de la signature à Pékin même.
Historiquement, la Chine ne s’est pas impliquée dans la négociation de traités de paix dans le monde, et encore plus au Moyen-Orient – connu pour être l’une des régions géopolitiques les plus compliquées au monde.
De nombreux spectateurs surpris ont expliqué le rôle chinois comme une volonté de diminuer le prestige diplomatique américain. La réalité est plus économique que diplomatique.
Du gaz russe ? Non, merci
Puis, le 10 septembre 2023, les gouvernements de l’Inde, des États-Unis, des Émirats arabes unis, de l’Arabie saoudite, de la France, de l’Allemagne, de l’Italie et des représentants de l’Union européenne ont signé le protocole d’accord lançant officiellement l’IMEC lors du G20 à New Delhi.
Ce corridor économique devrait être le plus grand projet d’infrastructure économique jamais entrepris par le monde démocratique et ses partisans dans les monarchies du Golfe.
Il reliera les 1,4 milliard de citoyens indiens aux 400 millions de personnes vivant au Moyen-Orient et à 750 millions d’autres en Europe via une série de ports, de voies ferrées et de pipelines. Il s’agit d’une menace directe pour les intérêts économiques des deux principaux concurrents militaires et économiques de Washington : la Russie et la Chine.
L’économie et la machine militaire russes dépendent des hydrocarbures. La dépendance irresponsable de la vie civile et industrielle européenne à l’égard du gaz russe a été mise en évidence au début de l’invasion à grande échelle de l’Ukraine par Moscou en 2022.
Initialement, l’Europe finançait directement la machine de guerre du Kremlin en achetant du gaz russe tout en appliquant des sanctions contre l’économie russe et en soutenant l’Ukraine.
L’IMEC constitue la meilleure solution pour offrir à l’Europe une alternative au gaz russe, d’où l’opposition du Kremlin à ce projet.
La normalisation saoudo-israélienne au cœur du problème
De son côté, le gouvernement chinois s’était déjà lancé en 2013 dans le plus grand projet d’infrastructure connu de l’humanité. Ce projet, l’Initiative de la Ceinture et de la Route (BRI), vise à relier 75 % du globe, soit 50 % du PIB mondial, via la route. , ferroviaire et maritime jusqu’à Pékin.
La BRI, qui en est déjà à sa onzième année, a connu du succès, en particulier dans les pays en développement, tout en sensibilisant une grande partie du monde démocratique à la portée de la vision du président Xi Jinping.
L’IMEC est la réponse du monde démocratique et de ses alliés à la BRI chinoise et, en tant que telle, la plus grande menace pour la vision chinoise de redéfinir l’ordre mondial.
La normalisation saoudo-israélienne est au centre du groupe IMEC. Sans que ce soit de leur faute, l’Arabie saoudite et Israël se trouvent au cœur de la principale rivalité géopolitique du 21e siècle.
Les États-Unis ont déployé des efforts considérables pour renforcer les infrastructures qui protégeront leurs intérêts pour le reste de ce siècle.
Les Chinois ont tenté de torpiller cette situation en négociant le traité de paix irano-saoudien, mais en vain.
La signature de l’IMEC le 10 septembre a laissé à la Chine, à la Russie et à l’Iran peu d’options pour arrêter la normalisation saoudo-israélienne, autre que la guerre régionale. Et c’est pourquoi nous sommes là où nous sommes.
Alors, la prochaine fois que vous vous retrouverez à regarder les arbres, prenez du recul et voyez le bois tel qu’il est réellement.
