La classe économique premium fait l’objet d’une mise à niveau à mesure que les compagnies aériennes rendent les vols plus privés, plus confortables et plus luxueux, sans pour autant payer le prix élevé de la classe affaires.
Si, comme moi, vous préférez maximiser votre budget de voyage pour les expériences au sol plutôt que pour les tarifs d’avion, mais que vous êtes plus grand et que vous aimez un peu plus d’espace pour les jambes (plus une excuse pour faire des folies juste un peu), l’économie premium peut être un juste milieu entre un tarif économique standard et une classe affaires ou première classe.
Et les avantages des voyages en classe économique premium ne commencent et ne se terminent pas dans le ciel. Pensez à des franchises de bagages plus généreuses (au moins par rapport à la classe économique), à un enregistrement plus rapide et à une attente moins longue pour embarquer.
Il semble maintenant que les compagnies aériennes parient que davantage de passagers sont prêts à payer un peu plus pour ce juste milieu, avec une nouvelle vague d’offres destinées à rendre la cabine premium économique plus privée, plus spacieuse et, peut-être, plus luxueuse.
Des écrans d’intimité aux appuie-tête sculptés en passant par les cabines de couchage et les pantoufles confortables, voici ce qui se profile à l’horizon pour les passagers de la classe économique premium.
Écrans de confidentialité d’Emirates
Ce mois-ci, Emirates a dévoilé ce qu’elle dit être le « premier siège électrique premium économique au monde avec écran de confidentialité sur toute la hauteur ».
La dernière offre de la compagnie aérienne basée à Dubaï sera déployée sur son Airbus A350, avec une configuration 2-3-2 répartie sur 28 sièges.
Les passagers pourront monter et descendre la cloison à l’aide des commandes du siège. Ils peuvent également régler leur position assise grâce à l’unité de commande.
Et pour ceux qui aiment garder leur téléphone chargé dans le ciel, Emirates introduit également des installations de recharge sans fil dans ses cabines économiques premium.
American ajoute davantage de sièges en classe économique premium
En septembre également, American Airlines a lancé en service commercial son premier Boeing 777-300ER modernisé, doté de 44 sièges en classe économique premium et déployé sur certaines des routes long-courriers du transporteur.
Les sièges redessinés sont dotés d’appuie-tête sculptés, de repose-mollets et de repose-pieds ajustés, d’un chargement sans fil et d’une alimentation USB-C et secteur.
American, qui a récemment annoncé un certain nombre de nouveaux vols européens pour l’été prochain, a également déployé 30 sièges supplémentaires pour les jambes dans le cadre de son offre Main Cabin Extra. Ici, les passagers peuvent regarder des centaines de titres dans le cadre de leurs divertissements à bord et profiter du Wi-Fi haut débit gratuit s’ils sont membres d’AAdvantage.
Les améliorations culinaires et les pantoufles douillettes de Lufthansa
Dans le cadre de son initiative « Future Onboard Experiences », stylisée sous le nom de FOX, Lufthansa a présenté des offres à bord remaniées en mai, coïncidant avec le 100e anniversaire de sa création.
La mise à niveau de Lufthansa vers la cabine économique premium comprenait des options de restauration remaniées, telles qu’une offre d’apéritifs de niveau classe affaires et trois plats principaux chauds au choix, accompagnés de pain grillé. Le repas est complété par des viennoiseries ou une part de gâteau.
Pour plus de confort, la cabine économique premium met également à disposition des passagers des chaussons « douillets ».
TAP Air Portugal présente une cabine économique premium
En juin, TAP Air Portugal a lancé son offre économique premium sur certaines flottes.
Baptisée « Economy Prime », la classe cabine n’est disponible que sur les vols long-courriers du transporteur. Il y a 12 sièges au total, avec quatre sièges par rangée, cependant, les passagers auront toujours le siège à côté d’eux laissé vide.
Concernant les repas à bord, vous avez le choix entre deux plats chauds, suivis d’une collation servie avant d’arriver à destination.
Les voyageurs Economy Prime reçoivent également un kit de commodités et peuvent profiter d’une sélection de films et de séries sur les écrans HD de 13 pouces du transporteur.
Au sol, les passagers bénéficient d’un enregistrement premium, d’un accès rapide, d’un embarquement premium et de bagages prioritaires, ainsi que d’une franchise d’un bagage cabine de 10 kg et de deux bagages enregistrés de 23 kg.
Divisée en deux options tarifaires, Prime et Top Prime, cette dernière ajoute de la flexibilité, offrant aux passagers la possibilité de modifier ou de rembourser leur billet, sans frais supplémentaires.
La version unique de Wizz Air en matière d’économie premium
La compagnie low-cost hongroise Wizz Air a lancé la « Wizz Class » plus tôt cette année. Le module complémentaire premium offre aux passagers un siège dans la première rangée, avec un choix de fenêtre ou d’allée, tandis que le siège du milieu reste vide pour plus d’espace.
Les autres avantages incluent des sièges avec plus d’espace pour les jambes, un embarquement prioritaire, deux bagages de cabine, ainsi qu’une collation et une boisson gazeuse à bord.
Le service est disponible à l’achat sur certains vols à destination et en provenance de Budapest, Bucarest Otopeni, Londres Luton, Londres Gatwick, Rome Fiumicino et Varsovie.
Les premiers modules de couchage d’Air New Zealand au monde
Air New Zealand s’apprête à donner aux passagers la possibilité de s’allonger dans les airs avec ses modules de couchage Skynest, ce qui, selon elle, serait une première mondiale.
Skynest fera ses débuts sur les vols ultra long-courriers du transporteur entre New York et Auckland à partir de fin décembre, où jusqu’à six voyageurs en classe économique premium (et standard) à la fois pourront échanger leur siège contre un lit.
Les passagers peuvent réserver une séance de quatre heures pour « recharger confortablement » dans leur propre module privé, doté d’un rideau d’intimité, d’un éclairage d’ambiance, de prises de chargement USB et de rangements personnels.
Les séances sont au prix de 495 NZ$ (250,45 €), qui comprennent un kit « Nestcessities » bien nommé contenant des bouchons d’oreilles et un masque pour les yeux, car si vous êtes prêt à payer un supplément pour dormir à 35 000 pieds d’altitude, autant vous installer le plus confortablement possible.
