Observez la transformation de la nature depuis le confort de votre siège avec ces voyages en train très appréciés, parfaits pour l’automne.
Regarder par la fenêtre les paysages en constante évolution qui défilent est l’un des grands plaisirs du voyage en train.
Toutes les saisons ont leur attrait, mais observer la transformation de la couleur du feuillage en automne est particulièrement fascinant.
Le surtourisme, les températures caniculaires et les taxes touristiques élevées ont également rendu les voyages pendant la saison intermédiaire encore plus attractifs.
Alors, si vous souhaitez profiter du calme qui accompagne les mois les plus froids, pourquoi ne pas envisager de jeter un coup d’œil aux feuilles à bord d’un train ?
Les meilleurs voyages en train en Europe pour l’automne
L’opérateur ferroviaire japonais JR Pass a analysé les itinéraires populaires de toute l’Europe à l’aide d’évaluations en ligne, de hashtags Instagram, d’informations de recherche et de données météorologiques saisonnières, pour compiler cinq des meilleurs voyages ferroviaires d’Europe avec les « paramètres d’automne les plus croustillants ».
Les experts du voyage ont constaté un « appétit croissant pour les expériences immersives » à l’automne, affirmant que voyager en train est le moyen idéal pour assister au changement des saisons.
Ligne GoldenPass, Suisse
Au premier rang se trouve la célèbre ligne suisse GoldenPass, qui circule sur des chemins de fer historiques datant des années 1890.
Partant de Montreux et se terminant à Interlaken, ce voyage de 191 km présente des paysages alpins emblématiques, du lac Léman aux vues panoramiques sur le Mont Blanc, le Cervin et l’Eiger.
Les points forts incluent les châteaux historiques de Chillon, une forteresse médiévale perchée sur les rives du lac Léman, ainsi que le glacier de Tsanfleuron, situé à environ 3 000 mètres d’altitude.
« Avec un ciel dégagé pendant plus de la moitié de la saison d’automne (52,55%) et environ un jour de pluie sur quatre, le climat offre des conditions d’observation automnales prometteuses », a déclaré JR Pass à L’Observatoire de l’Europe Travel.
Un billet de deuxième classe peut être acheté pour environ 60 €, sans réservation de place.
Train de Sóller, Majorque
Si vous recherchez quelque chose d’un peu plus chaud, le Tren de Sóller en Espagne pourrait être l’alternative parfaite.
Construit en 1912, avec des wagons en bois d’origine encore utilisés, ce chemin de fer électrique s’étend de Sóller à Palma, serpentant à travers les montagnes sous-estimées et les vergers d’agrumes de l’île.
Classé deuxième grâce au manque de précipitations et au ciel clair de Majorque**, ce voyage en train est parfait pour les amateurs d’art. À la gare de Sóller, vous trouverez deux expositions permanentes avec des œuvres originales de Miró et Picasso.
Les autres points forts incluent la basilique-cathédrale de Santa Maria, le site du patrimoine mondial de Serra de Tramuntana et des vues panoramiques infinies.
Les billets aller-retour sont au prix de 40 €.
Chemin de fer à voie étroite des Rhodopes, Bulgarie
Le chemin de fer à voie étroite de Bulgarie est un excellent moyen d’explorer l’un des « paysages les plus préservés » d’Europe.
L’itinéraire de 125 km relie la vallée de Gornotrakiyska aux montagnes des Rhodopes et du Pirin et est considéré à ce jour comme l’une des meilleures prouesses techniques du pays.
« La ligne est sans aucun doute un trésor national précieux, célébré pour sa riche histoire, ses spécifications techniques remarquables et ses paysages à couper le souffle », indique le site officiel du chemin de fer.
Chaque station et arrêt offre aux touristes un large choix de sentiers de randonnée et des vues panoramiques sur les chaînes de montagnes, ainsi que sur les forêts de hêtres dorés et les villages pittoresques qui semblent « figés dans le temps ».
Avec seulement cinq jours de pluie en moyenne en automne, les passagers peuvent s’attendre à des « conditions fraîches et immaculées ».
Les billets pour les forfaits d’une journée commencent à partir de 79 €, mais peuvent être inférieurs en fonction de la date de votre voyage.
Chemin de fer de Semmering, Autriche
Célèbre pour être la première ligne à écartement standard au monde traversant un col de haute montagne, le chemin de fer de Semmering est l’une des plus grandes prouesses du génie civil encore en activité aujourd’hui.
Au départ de Gloggnitz et se terminant à Mürzzuschlag, les voyageurs pourront s’émerveiller devant les viaducs en pierre, les tunnels creusés et les paysages de montagne spectaculaires.
JR Pass salue le voyage pour avoir mis en valeur la « tapisserie vibrante de couleurs » de l’Autriche. Ceci, combiné à un ciel dégagé pendant près de la moitié de la saison d’automne, en fait un voyage idéal à entreprendre pendant les mois les plus froids.
Les billets en classe standard pour le trajet de 36 minutes commencent à environ 10 €.
Chemin de fer du Schneeberg, Autriche
Cette ligne de montagne, l’un des derniers chemins de fer à crémaillère d’Europe, transporte les passagers jusqu’à la gare du Hochschneeberg, à 1 800 mètres d’altitude.
«La gare de Baumgartner est une halte idéale en cours de route», indique le site officiel de la société ferroviaire du Schneeberg.
« En effet, vous pourrez déguster de délicieux buchteln du Schneeberg, des petits pains sucrés fourrés à la confiture qui sont un régal pour les papilles. »
Au sommet du sentier, les touristes peuvent profiter d’une vue panoramique sur les sommets des montagnes environnantes.
Les tarifs basse saison pour adultes commencent à 33,50 € l’aller simple.
Plus loin : un voyage en train à couper le souffle au Japon
Plus tôt cette année, les experts en assurance InsureandGo se sont tournés vers la technologie de suivi oculaire pour analyser l’attrait du paysage sur certaines des lignes ferroviaires les plus populaires au monde.
Les participants ont vu plusieurs images de vues emblématiques de voyages en train. Les analystes ont ensuite suivi combien de temps ils ont passé à regarder le paysage et à quelle vitesse leurs yeux ont été attirés par celui-ci.
La première place est revenue au train romantique japonais Sagano, qui passe par la forêt de bambous d’Arashiyama à Kyoto.
Il s’agit d’un court trajet de 25 minutes le long de la rivière Hozu entre Saga-Arashiyama et Kameoka, mais il offre certains des paysages les plus accrocheurs d’Asie, facilement admirables depuis le wagon ouvert du train.
C’est particulièrement fascinant en automne, lorsque les érables prennent des nuances flamboyantes de rouge et d’or.
