Le dernier indice européen des gares classe les 60 gares les plus fréquentées d’Europe – et il y a clairement des gagnants et des perdants.
La dernière édition de l’Index des gares européennes est désormais disponible – et le meilleur hub majeur du continent est Zürich Hbf, en Suisse.
Publié par le Consumer Choice Center, le nouveau classement a évalué 60 des gares ferroviaires les plus fréquentées d’Europe en examinant le pourcentage de services retardés et le temps d’attente moyen.
Il a également pris en compte des facteurs tels que le nombre de services en gare, les options d’accessibilité, le fait que la gare dispose ou non du wifi gratuit, la couverture ferroviaire nationale et locale et les types de billets.
La Suisse « continue de fixer la norme en matière de fiabilité », avec un taux de ponctualité national de 94,1 %. Zürich Hbf occupe la première place du classement général, avec seulement 4 % de retards sur ses services ferroviaires, tandis que Bern Hbf occupe la cinquième place avec un pourcentage de retard de 1,8 %. Bien qu’ils soient classés 14ème au classement général, les trains les plus ponctuels sont partis de Luzern Hbf, qui n’a eu que 0,3% de retard sur ses lignes.
D’un autre côté, les performances de l’Allemagne « ont continué à se détériorer » par rapport aux éditions précédentes.
Parmi les 30 dernières gares, 15 se trouvent en Allemagne, et la gare la mieux classée du pays est Berlin Hbf, dans la 18ème place, où 61,1 % des services sont en retard et le temps d’attente moyen est de 20 minutes.
À l’échelle européenne, le taux de retard moyen est de 29 % – en Allemagne, il est de 49,4 %. De même, le temps d’attente moyen sur le continent est de 8,06 minutes, contre 14,74 minutes en Allemagne.
Les stations polonaises en hausse
Pour 2026, 10 nouvelles gares ont rejoint le classement grâce à une fréquentation en hausse.
Parmi ces nouveaux venus, deux des cinq meilleurs joueurs viennent de Pologne : Kraków Główny en première place (neuvième au total) et Poznań Główny en troisième (13e au total).
Le Consumer Choice Centre note que la gare principale de Cracovie offre des liaisons directes vers Varsovie, Zakopane, Łódź, Gdańsk et Katowice au niveau national, ainsi que vers des destinations phares comme Berlin,
Munich, Vienne et Prague ailleurs sur le continent.
Kraków Główny est également entièrement intégré au centre commercial Galeria Krakowska, permettant aux voyageurs d’accéder à de nombreux magasins et restaurants. Des éloges ont également été adressés à la gare pour avoir intégré des services de bus et de tramway, des annonces écrites et verbales dans la gare et un salon de première classe.
Pour l’avenir, le Consumer Choice Center souligne la modernisation en cours du réseau avec un projet de 4 700 km de nouvelles voies supplémentaires « qui promet à terme de transformer le rail polonais en l’un des réseaux ferroviaires les plus modernes d’Europe ».
C’est l’heure d’une escapade en train vers la Pologne, ça vous tente ?
Les principales gares ferroviaires européennes en 2026
1. Zurich Gare centrale, Suisse
2. Gare du Nord, Paris, France
3. Amsterdam Central, Pays-Bas
4. Wroclaw Glowny, Pologne
5= Berne Gare Centrale, Suisse
5= Gare Montparnasse, Paris, France
7. Gare Saint-Lazare, Paris, France
8. Pont de Londres, Royaume-Uni
9= Cracovie Glowny, Pologne
9 = Aéroport international de Londres St. Pancras, Royaume-Uni
