Le Japon lance des cabines privées de style aérien pour train à grande vitesse de « classe suprême »

Milos Schmidt

Le Japon lance des cabines privées de style aérien pour train à grande vitesse de « classe suprême »

Déjà réputés pour leur rapidité et leur confort, les trains à grande vitesse Shinkansen du Japon sont sur le point de devenir encore plus luxueux, avec de nouvelles suites privées qui devraient être lancées cet automne avec des portes verrouillables, des sièges inclinables et une connexion Wi-Fi dédiée.

Les célèbres trains à grande vitesse du Japon bénéficient d’une mise à niveau luxueuse.

Plus tard cette année, les passagers pourront réserver des suites privées dotées de portes verrouillables, de sièges inclinables et d’une connexion Wi-Fi dédiée, alors que les opérateurs ferroviaires déploieront un nouveau service de « Classe Suprême ».

Le 1er octobre, le Shinkansen, déjà réputé pour son confort, ajoutera des compartiments privés, qui seront également dotés de la climatisation et d’un éclairage réglable.

Il est prévu que ces suites, similaires à celles que l’on trouve en première classe dans les avions, soient disponibles dans environ 12 trains par jour dès leur lancement, pour atteindre 30 d’ici la fin de l’année.

Central Japan Railway (JR Central) et West Japan Railway (JR West) ont également annoncé que les compartiments Supreme Class devraient être disponibles sur environ 30 % de tous les trains Tokaido Shinkansen d’ici fin 2028.

A quoi ressembleront les nouvelles cabines ?

Les nouveaux espaces Supreme Class devraient être proposés dans deux configurations distinctes.

L’un offrira un canapé, un espace supplémentaire et un hébergement pouvant accueillir jusqu’à deux passagers, tandis que l’autre sera plus petit et conçu pour les voyageurs seuls.

L’option la plus compacte transportera les passagers sur le Nozomi Shinkansen entre Tokyo et Nagoya, et les billets coûteront 32 440 ¥ (176 €) par trajet.

Sur le même trajet, le compartiment le plus grand coûtera 47 060 ¥ (255 €), et le deuxième voyageur devra également acheter un billet au tarif de base et un billet express limité.

S’exprimant lors d’une conférence de presse, le président de JR Central, Shunsuke Niwa, a déclaré que le nouveau lancement « fournira de meilleurs services aux clients qui souhaitent des offres de haute qualité ».

La compagnie a également annoncé qu’à partir d’avril prochain, les trains à grande vitesse offriront à bord des suites semi-privées avec portes coulissantes verrouillables. Cependant, il ne s’agira pas d’un espace entièrement clos, mais comportera plutôt de hauts murs et plus d’espace.

La conception du siège signifie que, lorsqu’un passager s’incline, sa coque extérieure signifie que cela n’affectera pas le passager derrière lui.