Le maire de Lisbonne résiste aux appels pour démissionner après un accident funiculaire mortel

Martin Goujon

Le maire de Lisbonne résiste aux appels pour démissionner après un accident funiculaire mortel

Dans le but de forcer le maire de Lisbonne, Carlos Moedas, de démissionner après la catastrophe funiculaire mortelle de la semaine dernière, les législateurs portugais utilisent les propres paroles du politicien contre lui.

Seize personnes sont décédées lorsque l’emblématique câble de suspension de Glória Funicular a cassé mercredi dernier, faisant chuter une de ses voitures de tram Après la catastrophe, les principaux politiciens prétendent que la ville n’a pas réussi à maintenir adéquatement son système ferroviaire de 140 ans et évoque les déclarations passées de Moedas dans le but de faire pression pour sa démission.

En 2021, le prédécesseur de Moedas, Fernando Medina, a été critiqué lorsque son administration a admis avoir donné aux autorités russes les informations personnelles d’au moins trois dissidents russes basés à Lisbonne. Moedas – à l’époque un ancien commissaire européen se présentant comme candidat au centre-droit aux élections locales – avait critiqué le maire sortant, affirmant qu’il devait assumer la responsabilité du scandale.

« L’hôtel de ville a mis ces gens en danger mortel », a-t-il déclaré à L’Observatoire de l’Europe. «Il doit y avoir des conséquences politiques: Médine doit démissionner.»

Maintenant, avec moins d’un mois avant les élections locales de Lisbonne, les opposants politiques de Moedas citent ses paroles il y a quatre ans et exigeant qu’il prenne la responsabilité de la catastrophe funiculaire.

«Que diraient les Moedas de 2021 aux Moedas de 2025?» a demandé André Ventura, chef du parti d’extrême droite de Chega. «Les politiciens sérieux ne se cachent pas en période de crise et ne frissonnent pas leur responsabilité: ils l’assument.»

De l’autre côté du spectre politique, le secrétaire général du Parti communiste portugais Paulo Raimundo a également déclaré que les propres normes de Moedas signifiaient qu’il n’était plus qualifié pour diriger la ville. Le chef parlementaire du Parti socialiste Eurico Brilhante Dias a également appelé le maire «cohérent».

Dans une interview avec L’Observatoire de l’Europe, Moedas a insisté sur le fait que la catastrophe funiculaire ne pouvait pas être comparée au scandale qui a impliqué son prédécesseur. Alors que Medina avait une «responsabilité directe» sur les employés municipaux qui partageaient les informations personnelles des dissidents, il a soutenu que l’accident de la semaine dernière n’était pas «attribuable à une décision prise par le maire».

Un rapport préliminaire publié par la Transit Safety Authority du Portugal ce week-end attribue le crash à la défaillance mécanique et rejette la possibilité que l’erreur humaine ait joué un rôle dans la tragédie. Les critiques de Moedas disent que les résultats soulèvent de sérieuses questions sur l’entretien historique du funiculaire.

Au lendemain de la catastrophe, les employés de la Carris Public Transit Authority de Lisbonne ont déclaré qu’ils avaient passé des années à soulever des inquiétudes concernant l’entretien de Funicular, qui est sous-traitée à des entreprises privées. Ils ont soutenu que les ingénieurs municipaux expérimentés sont mieux équipés pour faire face à l’infrastructure vieillie de la ville.

Moedas a déclaré à L’Observatoire de l’Europe que les entreprises supervisant la maintenance devaient «répondre aux spécifications très strictes» et sont surveillées par des techniciens Carris qui «ont examiné et adapté tous les plans de maintenance conformément aux développements nécessaires et aux réalités changeantes». Il a également refusé de prendre la responsabilité de l’externalisation, qui a été décidé en 2006, et a insisté sur le fait que son administration n’avait pas réduit le budget de fonctionnement de Carris.

Les affirmations de Moedas ne semblent pas avoir influencé le candidat du maire de Chega, Bruno Mascarenhas, qui devrait présenter une requête de censure contre le maire mardi. « Le représentant maximum de Carris (le maire) doit assumer la responsabilité », a déclaré Mascarenhas.

Carlos Moedas a insisté sur le fait que la catastrophe funiculaire ne pouvait pas être comparée au scandale qui a impliqué son prédécesseur. | Horacio Villabos / Getty Images

Le maire a rejeté la requête de censure comme de Grandstanding avant les élections locales. « Cette affaire a fait ressortir le pire de la politique et de l’exploitation politique », a-t-il déclaré, notant que la motion proposée serait non contraignante.

Méfiez-vous d’être considéré comme jouant de la politique avec la tragédie, la candidate socialiste Alexandra Leitão – qui songment au coude et au cou avec Moedas – n’a pas encore appelé à la démission de son rival, insistant sur le fait qu’il est «prématuré» de faire une évaluation politique.

Mais lundi, elle a exhorté Moedas à être plus transparent sur ce qui a mal tourné. « Le rapport préliminaire montre que le système de sécurité était insuffisant et que les inspections techniques n’ont pas détecté les problèmes qui ont finalement eu lieu », a-t-elle déclaré aux partisans. « Quelque chose doit changer. »

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