Port staffers stand on the aid platform and Open Arms aid group, as it prepares to ferry some 200 tons of rice and flour directly to Gaza

Jean Delaunay

Un navire humanitaire navigue de Chypre vers Gaza, où la faim s’aggrave

Un navire humanitaire quitte Chypre pour Gaza, où la faim s’aggrave après cinq mois de guerre.

Un navire humanitaire chargé de quelque 200 tonnes de nourriture a appareillé mardi de Chypre à destination de Gaza, a déclaré l’organisation caritative internationale à l’origine de cet effort.

Cette cargaison est un test pour l’ouverture d’un couloir maritime pour acheminer de l’aide vers le territoire, où la famine s’étend cinq mois après le début de la guerre entre Israël et le Hamas.

World Food Kitchen, l’association caritative fondée par le célèbre chef José Andrés, a publié sur la plateforme de médias sociaux X qu’un navire a appareillé mardi. Des images en direct d’Associated Press le montraient en train d’être remorqué hors d’un port de la ville portuaire de Larnaca.

Le ministre des Affaires étrangères de Chypre, pays qui a été le premier à défendre la création d’un corridor il y a cinq mois, a décrit le lancement mardi comme « un voyage d’espoir et d’humanité ».

La présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen, a quant à elle déclaré mardi aux parlementaires européens à Strasbourg que « c’est la première fois qu’un navire est autorisé à acheminer de l’aide à Gaza depuis 2005 » et que « quand il sera pleinement opérationnel, ce corridor maritime pourrait garantir un flux d’aide soutenu, réglementé et robuste vers Gaza. »

« La situation sur le terrain est plus dramatique que jamais et elle a atteint un point critique. Nous avons tous entendu parler d’enfants mourant de faim. Cela ne peut pas être le cas. Et nous devons faire tout ce qui est en notre pouvoir pour y mettre un terme », a-t-elle déclaré. ajoutée.

Elle a annoncé que le mécanisme de protection civile de l’UE a été activé pour soutenir les efforts des États membres de l’UE visant à accélérer les livraisons d’aide vitale à Gaza, via le couloir nouvellement établi ainsi que par le biais de parachutages.

Les Émirats arabes unis, le Royaume-Uni et les États-Unis participent également au corridor maritime baptisé Amalthea.

Washington a annoncé séparément son intention de construire un pont maritime près de Gaza afin d’acheminer l’aide, mais il faudra probablement plusieurs semaines avant qu’il ne soit opérationnel.

La guerre déclenchée depuis cinq mois par l’attaque du Hamas contre Israël le 7 octobre a tué plus de 30 000 Palestiniens et chassé de leurs foyers environ 80 % des 2,3 millions d’habitants de Gaza. L’ONU affirme qu’un quart de la population meurt de faim. L’attaque qui a déclenché la guerre a tué quelque 1 200 personnes et les militants ont pris environ 250 otages.

Gaza dépendait déjà fortement de l’aide avant la guerre, avec environ 500 camions humanitaires livrant quotidiennement des fournitures, mais seulement une centaine de camions environ arrivent désormais dans l’enclave chaque jour.

Les groupes humanitaires affirment qu’il est presque impossible d’acheminer l’aide sur une grande partie du territoire en raison des restrictions israéliennes, des hostilités en cours et de l’effondrement de l’ordre public après que les forces de police dirigées par le Hamas ont pratiquement disparu des rues.

On ne sait pas exactement dans quelle mesure les livraisons maritimes seront efficaces pour faire face à la catastrophe humanitaire, car il y aura encore des difficultés à acheminer l’aide une fois qu’elle sera à l’intérieur de Gaza.

Laisser un commentaire

4 × un =