L’annonce d’un cessez-le-feu de deux semaines au Moyen-Orient a déclenché une baisse immédiate des prix du pétrole et du gaz naturel, faisant naître l’espoir d’une baisse des factures énergétiques. Toutefois, les consommateurs pourraient ne pas en constater les effets avant plusieurs mois, même si l’industrie pétrolière a publié des prévisions optimistes.
Les prix du gaz en Europe ont fortement chuté d’environ 20 %, et le pétrole brut Brent a chuté de manière significative après l’annonce d’un cessez-le-feu de deux semaines entre les États-Unis, Israël et l’Iran, suscitant l’espoir d’une baisse des factures énergétiques des consommateurs.
L’accord américano-iranien prévoyait l’accord de Téhéran pour rouvrir temporairement le détroit d’Ormuz – un corridor énergétique essentiel qui transite environ 20 % du pétrole et du GNL mondiaux – et avec l’engagement de l’Iran à le faire, les marchés mondiaux espèrent que les flux commerciaux reprendront, atténuant ainsi la pression sur les prix.
Cependant, alors que certains experts anticipent une forte baisse des prix de l’énergie, d’autres préviennent qu’un cessez-le-feu fragile pourrait menacer la stabilité des prix.
Les sociétés énergétiques protègent généralement les ménages et les entreprises des fluctuations soudaines des prix en achetant du gaz et de l’électricité à l’avance, une stratégie appelée couverture.
En conséquence, même lorsque les prix baissent considérablement, les économies peuvent prendre de 6 à 9 mois pour se répercuter sur les factures des consommateurs, selon les analystes. Toutefois, les ménages bénéficiant de tarifs fixes ne verront leur facture diminuer qu’à l’expiration de la durée de leur contrat.
La possibilité de reprendre le transport maritime en toute sécurité via le détroit sera également un facteur clé pour stabiliser les flux d’énergie dans les mois à venir. Les grandes compagnies maritimes, dont la multinationale danoise Maersk, ont demandé une « certitude maritime totale ».
« En théorie, ce (cessez-le-feu) devrait être une bonne nouvelle pour les perspectives de croissance européenne, au moins pour revenir (aux prix) là où ils étaient avant février », a déclaré Caspar Hobhouse, analyste de recherche à l’Institut d’études de sécurité de l’Union européenne (ISS), à L’Observatoire de l’Europe.
« La pratique sera moins claire et dépendra du format du cessez-le-feu, de sa transformation en une paix durable et de la manière dont les Européens se prépareront à atténuer un futur choc d’approvisionnement en pétrole et en gaz », a-t-il ajouté.
Marchés du gaz naturel
Malgré la baisse potentielle des prix, les analystes ont exprimé des avis partagés, soulignant que les développements géopolitiques pourraient à terme façonner la trajectoire des prix du gaz naturel.
Yahdian Falah, directeur de la société commerciale Trianel, a déclaré que si le cessez-le-feu au Moyen-Orient réussissait, cela pourrait constituer un « tournant » pour le rééquilibrage du marché mondial du gaz.
Falah a déclaré à la société d’information sur le marché de l’énergie Montel qu’il s’attend à une baisse immédiate des primes de risque – le prix payé aux investisseurs pour les indemniser du risque potentiel de perte – mais a souligné que les baisses durables des prix dépendaient de preuves claires de la reprise des activités de transport.
Gengyum Xie, analyste énergétique au sein de la société de renseignement Kpler, a déclaré à L’Observatoire de l’Europe qu’ils se concentraient actuellement sur la surveillance des 15 méthaniers chargés de GNL bloqués dans le golfe du Moyen-Orient et sur le moment où ils pourront sortir via le détroit d’Ormuz. Cette évaluation donnera aux analystes une idée des volumes de nouveau GNL qui devraient entrer sur le marché.
Hobhouse a déclaré que les prix du gaz resteraient probablement élevés plus longtemps, citant les dommages causés aux installations de GNL au Qatar et aux Émirats arabes unis à la suite des frappes aériennes iraniennes du 18 mars et du 3 avril, ainsi que les défis liés au redémarrage de la production.
Le Qatar pourrait commencer à réparer ses installations de GNL de Ras Laffan, les plus grandes au monde, si le transit revient à la normale. Toutefois, une augmentation de la production est peu probable pendant la courte période de cessez-le-feu, car 17 % de la capacité d’exportation de QatarEnergy a été endommagée.
Mais si un retour soudain à la normale devait se produire, ce problème pourrait être partiellement résolu dans les mois à venir, a déclaré Hobhouse à L’Observatoire de l’Europe.
Le bureau des médias d’Abu Dhabi a déclaré le 3 avril que ses installations avaient subi des « dommages importants » et qu’une évaluation était en cours.
Marchés pétroliers
Le président du Syndicat français des industries pétrolières, Olivier Gantois, a un avis différent sur la situation, suggérant que les prix des carburants pourraient baisser de « 5 à 10 centimes » le litre « très rapidement ».
Gantois a déclaré mercredi à l’AFP que « les marchés pétroliers ont réagi très rapidement » à l’annonce du cessez-le-feu dans la nuit, qui pourrait se refléter dans les stations-service d’ici « un ou deux jours ».
Sa projection dépend de la « stabilisation » du prix du pétrole brut autour de son niveau actuel – de 93 à 95 dollars le baril, contre 100 dollars pendant le conflit, qui avait atteint 114 dollars à son apogée.
Ces prix du pétrole brut sont ensuite répercutés sur les marchés des carburants raffinés, comme Rotterdam, pour les stations-service européennes, a expliqué Olivier Gantois.
« Les distributeurs, qui fixent quotidiennement les prix des carburants qu’ils vendent, répercuteront cette baisse d’ici un ou deux jours », prédit Gantois.
Même si le cessez-le-feu pourrait entraîner une baisse rapide des prix mondiaux de l’énergie, les analystes notent que les prix du diesel pourraient baisser d’ici quelques semaines, tandis que les factures d’électricité pourraient mettre des mois à refléter ce changement.
Un retour au commerce mondial des combustibles fossiles devrait se refléter sur les marchés boursiers européens, a déclaré Hobhouse, suggérant que la baisse des prix pourrait bientôt atteindre l’Europe, mais pas immédiatement.
