La pratique perturbe non seulement les autres passagers, mais présente également un risque de sécurité.
Il y a beaucoup de comportements frustrants des passagers aériens que les collègues dépliants débattent souvent.
Quand est-il acceptable d’incliner votre siège? Qui devrait obtenir l’utilisation des accoudoirs du milieu? Les passagers devraient-ils débarquer Row par rang?
Sur une habitude controversée, l’autorité d’aviation de Türkiye a maintenant clairement indiqué son avis.
L’organisme national a introduit des sanctions pour les passagers qui se lèvent avant que le panneau de ceinture d’attache ne soit éteint lors de l’atterrissage.
Il s’agit d’une coutume qui non seulement perturbe les autres passagers, dit-il, mais présente également un risque de sécurité.
Türkiye interdit aux passagers de se tenir debout avant que le panneau de la ceinture de sécurité ne soit éteint
La turc Civil Aviation Authority (CAA) dit qu’elle a apporté le nouveau règlement pour améliorer la sécurité et réduire les perturbations pendant le processus de débarquement des avions.
Lorsque les passagers se précipitent pour se lever pendant que l’avion se déplace encore, ils se bousculent souvent d’autres dépliants ou risquent de causer des blessures en essayant d’ouvrir les compartiments aériens.
La décision a également l’intention de réduire le besoin de l’équipage de cabine pour émettre des instructions de sécurité à plusieurs reprises qui sont fréquemment ignorées.
Selon la nouvelle règle, les passagers doivent rester assis avec leurs ceintures de sécurité fixées jusqu’à ce que l’avion atteigne sa place de parking désignée et que le panneau de ceinture de sécurité d’attache soit désactivé.
Ils doivent également attendre que leur rangée soit appelée pour débarquer de l’avion.
Le règlement, basé sur l’article 143 de la loi turque sur l’aviation civile n ° 2920, affecte tous les transporteurs opérant des vols vers Türkiye.
Les passagers qui violent les nouvelles règles sont confrontées à des amendes
« Selon le règlement, les compagnies aériennes sont obligées de rappeler aux passagers de fixer leurs ceintures de sécurité pendant et après l’atterrissage jusqu’à ce qu’ils atteignent la position de stationnement et de souligner explicitement que toute infraction sera signalée à l’Aviation Authority, et une amende sera imposée », déclare le CAA.
Les passagers violant les règles risquent une amende de 70 $ (62 €).
Turkish Airlines a déjà mis à jour son annonce d’atterrissage, qui avertit désormais explicitement les passagers des sanctions potentielles pour la non-conformité à la décision.
Il stipule que «les passagers qui ne respectent pas les règles seront signalés à la direction générale de l’aviation civile par le biais d’un rapport de passagers perturbateur, et une amende administrative sera imposée conformément aux réglementations juridiques applicables.»
Les réactions à la nouvelle décision ont été mitigées.
Bien que certains aient fait l’éloge de cette décision, les commentaires sur les médias sociaux suggèrent qu’il existe également un scepticisme quant à l’efficacité de la mesure pour freiner l’habitude frustrante du dépliant.
Il reste à voir si d’autres compagnies aériennes introduiront des avertissements similaires aux compagnies aériennes turques pour des vols arrivant à Türkiye.
