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Jean Delaunay

Sommet de destination en Europe: équilibre la croissance du tourisme, la réglementation et l’investissement

Les chefs d’entreprise et politiques se sont réunis au Summit de destination en Europe – un événement collaboratif organisé par la Commission européenne des voyages, Booking.com et L’Observatoire de l’Europe, organisé par l’ancrage L’Observatoire de l’Europe Meabh McMahon.

Les invités du sommet ont discuté de l’avenir de l’industrie du tourisme – équilibrant la croissance, la réglementation et l’investissement en durabilité.

Miguel Sanz, président de la Commission européenne de voyage, est monté sur scène à Bruxelles après une introduction de Meabh McMahon d’L’Observatoire de l’Europe – soulignant l’importance des voyages vers le «style de vie, la culture et la connectivité» d’Europe.

Il a parlé de l’effet de la numérisation du secteur des voyages et a fait valoir que davantage d’attractions et de destinations devaient être disponibles pour réserver en ligne.

Présentant l’Europe comme «la destination préférée du monde», Sanz a déclaré que la région devait s’efforcer de conserver son avantage concurrentiel.

Sanz a néanmoins souligné les risques qui viennent avec un grand nombre de visiteurs:

«Le suréchourisme met à rude épreuve les infrastructures, les coûts de logement et les communautés locales.»

Investissement et stratégie du tourisme pour 2026

Apostolos Tzitzikostas, le commissaire européen pour les transports et le tourisme durables, a réaffirmé l’importance du tourisme pour l’Europe, le qualifiant de «puissance de croissance économique, pour la création d’emplois, pour le développement social».

Il a décrit la nouvelle stratégie touristique de l’UE pour 2026, qui comprendra une concentration sur:

• Financement d’adaptation climatique et de durabilité

• Transformation numérique des PME, y compris l’adoption de l’IA

• Investissement en infrastructure et gestion des visiteurs

Apostolos tzitzikostas
Apostolos tzitzikostas

Il a souligné que les petites et moyennes entreprises (PME) – qui forment l’épine dorsale du secteur du tourisme européen – doivent savoir comment accéder aux possibilités de financement pour rester compétitifs. En outre, il a noté comment la Commission européenne s’est engagée à simplifier les programmes de financement.

« Nous devons simplifier les choses, et nous le ferons », a-t-il déclaré.

Le PDG de Booking.com met en garde contre la surrégulation de la compétitivité excessive

Glenn Fogel, PDG de Booking.com, a soulevé des préoccupations concernant les obstacles réglementaires ralentissant la compétitivité de l’Europe.

Fogel a également abordé le suréchourisme, suggérant que certaines destinations pourraient avoir besoin d’explorer des mécanismes de tarification pour contrôler les chiffres des visiteurs, mais il a souligné que les gouvernements – pas des entreprises privées – devraient mener sur cette question.

« À mesure que les économies grandissent, le suréchourisme ne fera qu’empirer », a-t-il averti, mettant en évidence des destinations telles que Paris, Amsterdam et Venise.

Nouveaux modèles commerciaux et stratégies de revenus

Un panel mettant en vedette des dirigeants de l’industrie et des décideurs politiques a exploré d’autres modèles de revenus pour la gestion du tourisme:

Nikolina Brnjac, membre du Parlement européen, a souligné la nécessité de meilleurs plans de gestion de destination, citant les pénuries de logements et les pressions d’infrastructure provenant de locations à court terme. Elle a souligné comment la Croatie a introduit une taxe touristique sur les visiteurs de jour pour faciliter la congestion.

Daniel Attard, membre du Parlement européen, a souligné que les communautés locales doivent faire partie de la prise de décision touristique, car toutes les régions n’accueillent pas le tourisme de masse.

Magda Kopczynska, directrice générale de la Commission de la Mobilité et des transports de l’UE, a discuté du passage de l’aviation vers des carburants durables, notant que si des combustibles alternatifs existent, les coûts élevés et les limitations de production ralentissent l’adoption.

Olivier Jankovec, directeur général de l’ACI Europe,, quant à lui, a appelé à un plus grand soutien de l’UE dans la mise à l’échelle de l’adoption durable du carburant d’aviation pour garantir que l’Europe ne dépend pas des importations d’énergie.

George Simon, chef de développement du marché, Europe chez Mastercard.
George Simon, chef de développement du marché, Europe chez Mastercard.

Demande de voyage à des sommets record

George Simon, directeur du développement du marché EVP pour l’Europe à MasterCard, a souligné dans une présentation que 2024 a été une année record pour les voyages, avec 7,4 milliards de consommateurs voyageant dans le monde. Notamment, 83% des voyageurs chinois interrogés ont exprimé le désir de visiter l’Europe, renforçant l’attrait durable du continent, mais aussi pour soulever des inquiétudes concernant la pression sur les points chauds touristiques.

Les tendances émergentes de voyage indiquent que les séjours de loisirs s’allongent, le voyage moyen s’étendant de deux jours supplémentaires, bénéficiant aux économies locales.

De plus, l’exécutif a souligné l’effet «Swift Lift», où des événements, comme le concert de Taylor Swift, ont stimulé les économies à travers l’Europe et ont ensuite souligné le pouvoir d’organiser de tels événements dans différentes destinations.

Gérer la croissance du tourisme de manière responsable

La dernière table ronde était centrée sur les stratégies de gestion du tourisme. Directeur de l’ONU Tourism, Sandra Carvao, en charge de l’intelligence du marché, des politiques et de la compétitivité, a souligné l’importance de mesurer les perceptions des communautés, notant que l’analyse comparative est cruciale pour résoudre les problèmes de saisonnalité et garantir le tourisme reste également positif pour les populations locales.

Paul Kelly, PDG de Fáilte Ireland, a souligné les notations élevées de l’approbation du tourisme d’Irlande, les habitants et les parties prenantes nationales conservant une perspective positive sur le secteur. Il a souligné la nécessité d’un engagement continu avec les communautés pour maintenir le développement du tourisme aligné sur les intérêts locaux.

S’exprimant sur des quarts démographiques, Kelly a fait référence au «tourisme d’argent», mettant en évidence le marché croissant des voyageurs de plus de 55 ans et le besoin de l’industrie d’adapter les infrastructures et les services en conséquence.

Défis de politique et d’infrastructure

Sérgio Gonçalves, membre du Parlement européen (S&D), a fait écho aux préoccupations des overourisme et de la durabilité, notant comment Madère est confrontée à des défis similaires à d’autres destinations populaires.

« Une grande destination n’est excellente que si elle offre également une qualité de vie élevée aux habitants », a déclaré Gonçalves, soulignant la nécessité de politiques d’infrastructures et de tourisme robustes. Il a proposé de réduire les frais d’aéroport et d’élargir les événements hors saison comme des stratégies potentielles pour répandre le trafic des visiteurs plus uniformément tout au long de l’année.

Le carburant d’aviation durable (SAF) a été un autre défi clé pour les destinations insulaires, les Gonçalves soulignant la nécessité de meilleures solutions de stockage d’énergie et l’importance du soutien de l’UE dans la mise à l’échelle de la production SAF.

Marlène Bartès, responsable des politiques pour le tourisme à la Commission européenne, a mis en garde contre l’utilisation du tourisme comme bouc émissaire pour des questions plus larges, telles que les pénuries de logement, exhortant une approche équilibrée qui apprend des régions expérimentant le surpris.

Zina Bencheikh, directrice générale EMEA de Intrepid Travel.
Zina Bencheikh, directrice générale EMEA de Intrepid Travel.

Appel de changement du secteur privé

Zina Bencheikh, directrice générale EMEA chez Intrepid Travel, a fait valoir que l’infrastructure touristique européenne n’est pas actuellement alignée sur les modèles commerciaux durables. Elle a souligné la nécessité de changements structurels pour assurer la viabilité à long terme, en particulier pour les PME qui dépendent des revenus de pointe pour survivre tout au long de la saison.

«La structure touristique européenne a été construite d’une manière qui ne correspond pas à notre style», a-t-elle déclaré.

Bencheikh a également noté que la restauration des voyageurs de plus de 55 ans est le segment qui connaît la croissance la plus rapide pour les voyages intrépides.

En regardant: un avenir plus durable

Dans ses remarques de clôture, Eduardo Santander, PDG de la Commission européenne des voyages, a remercié les participants pour leurs idées, soulignant l’importance de la collaboration pour façonner l’avenir du tourisme.

«Cet élan ne peut pas être gaspillé. Il doit nous faire avancer pour créer un paysage touristique plus durable », a-t-il déclaré. «Nous voulons être les meilleurs – pas seulement en durabilité, mais dans l’accessibilité et tous les aspects du tourisme.»

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