Rolls-Royce SMR a remporté un contrat de plusieurs milliards de livres sterling pour la construction de trois petits réacteurs nucléaires modulaires pour la Suède, marquant une étape majeure dans l’ambition du groupe d’ingénierie britannique de devenir l’un des principaux fournisseurs de cette technologie en Europe.
À l’issue d’un processus de sélection rigoureux qui a débuté en 2022, la division nucléaire du géant britannique de l’ingénierie Rolls-Royce, Rolls-Royce SMR, a remporté le contrat de construction de réacteurs nucléaires pour la Suède.
Dans le cadre de cet accord, le groupe, sélectionné par Videberg Kraft comme partenaire, livrera trois petits réacteurs modulaires (SMR) sur la côte ouest de la Suède, dans la péninsule de Värö.
« Le projet Videberg construira la première nouvelle centrale nucléaire de Suède depuis plus de quarante ans, soutenant les industries et les ménages du sud de la Suède », indique un communiqué de presse de Rolls-Royce.
Le partenariat avec le service public Vattenfall et le développeur Kärnfull Next est considéré comme l’une des opportunités de déploiement les plus avancées en dehors du Royaume-Uni.
Dans un communiqué, le gouvernement britannique a salué l’accord, le qualifiant d’accord qui « soutiendra des milliers d’emplois qualifiés, renforcera les chaînes d’approvisionnement et approfondira le partenariat entre le Royaume-Uni et la Suède ».
Rolls-Royce n’a pas divulgué la valeur du contrat, mais le gouvernement britannique a déclaré que l’accord marquait « une victoire majeure en matière d’exportations de plusieurs milliards de livres pour le Royaume-Uni et un moment décisif pour le nucléaire britannique ».
Les actions de Rolls-Royce s’échangeaient en hausse de 1,8% mardi à 10h00 CET.
L’accord soutient les efforts de la société britannique visant à renforcer sa position en Europe, où elle recherche des opportunités pour devenir l’un des principaux développeurs, constructeurs et fournisseurs de SMR.
Tufan Erginbilgic, PDG de Rolls-Royce plc, a déclaré : « La sélection par Videberg Kraft renforce le statut de Rolls-Royce SMR en tant que seule entreprise ayant de multiples engagements contractuels pour livrer des unités SMR en Europe. »
L’annonce actuelle fait suite à un autre accord en avril de cette année, lorsque Rolls-Royce SMR a signé un contrat avec le groupe tchèque CEZ pour faire avancer les travaux sur le premier petit réacteur modulaire (SMR) de République tchèque. L’entreprise a également conclu un accord avec Great British Energy – Nuclear (GBE-N) pour la conception et la livraison des premiers petits réacteurs modulaires (SMR) au Royaume-Uni.
Les SMR en Europe
La Commission européenne considère les petits réacteurs modulaires (SMR) comme une technologie prometteuse à faible émission de carbone qui pourrait contribuer à soutenir les objectifs du bloc en matière d’énergie propre et de sécurité énergétique.
Afin de supprimer les barrières réglementaires, la stratégie SMR de l’UE a été adoptée en mars 2026 pour accélérer le développement et le déploiement de la technologie dans toute l’Europe.
Les SMR sont plus petites que les centrales nucléaires conventionnelles, générant généralement entre 20 et 300 mégawatts d’électricité. À l’extrémité supérieure de cette fourchette, un réacteur pourrait produire environ 7,2 millions de kilowattheures d’électricité par jour, soit suffisamment pour alimenter des centaines de milliers de foyers.
L’Agence internationale de l’énergie (AIE) estime que plus de 1 000 petits réacteurs modulaires pourraient être déployés dans le monde d’ici 2050 dans le cadre d’un scénario politique favorable, nécessitant un investissement cumulé d’environ 670 milliards de dollars (577 milliards d’euros).
