La coalition multinationale poursuivra « la mobilisation collective de toute notre gamme d’outils diplomatiques et économiques » pour permettre une « ouverture sûre et durable » du détroit d’Ormuz, a déclaré le ministre britannique des Affaires étrangères.
Plus de 40 pays ont lancé jeudi une coalition pour garantir le libre passage dans le détroit d’Ormuz, une voie de navigation essentielle pour les exportations d’énergie, une fois terminée la phase chaude de la guerre entre les États-Unis, Israël et l’Iran.
Ce groupe comprend des pays du monde entier, reflétant l’impact mondial du choc économique provoqué par la fermeture quasi totale de la voie navigable.
La réunion inaugurale a été organisée virtuellement par la ministre britannique des Affaires étrangères, Yvette Cooper, et s’est déroulée au milieu de la pression croissante du président américain Donald Trump sur les alliés européens pour qu’ils aident à rouvrir le détroit vital, où des milliers de navires restent coincés.
« Nous avons vu l’Iran détourner une route maritime internationale pour prendre en otage l’économie mondiale », a déclaré Cooper dans son discours introductif, mettant en garde contre des perturbations paralysantes sur le gaz, les carburéacteurs, les engrais et le coût de la vie en général.
La coalition multinationale, a-t-elle déclaré, poursuivra la « mobilisation collective de toute notre gamme d’outils diplomatiques et économiques » pour permettre une « ouverture sûre et durable » d’Ormuz, qui est actuellement soumise à un système de péage sous le contrôle direct de Téhéran. L’un de ces outils pourrait être de nouvelles sanctions économiques contre le régime iranien.
En parallèle, a ajouté Cooper, les planificateurs militaires exploreront les moyens de mobiliser les capacités de défense, y compris le déminage et l’escorte, « une fois que le conflit s’atténuera ».
Les représentants de l’Italie, des Pays-Bas et des Émirats arabes unis (EAU) ont lancé un appel commun en faveur d’un « couloir humanitaire » pour sécuriser le transport des engrais et prévenir une crise alimentaire, selon le ministère italien des Affaires étrangères.
La haute représentante Kaja Kallas a participé à l’appel au nom de l’Union européenne.
« Les attaques iraniennes contre des navires civils, et la menace d’autres attaques, ont pratiquement stoppé le trafic dans le détroit d’Ormuz. C’est pourquoi restaurer la liberté de navigation sûre et sans frais dans le détroit, conformément au droit de la mer, est une priorité urgente », a déclaré Kallas avant l’appel. « L’UE soutient tous les efforts diplomatiques pour y parvenir. »
La réunion virtuelle était principalement consacrée à l’évaluation de la situation et au resserrement des rangs, plutôt qu’à la prise de décisions opérationnelles. Aucune déclaration commune n’a été publiée.
Cela survient alors que Bahreïn se prépare à déposer une résolution du Conseil de sécurité des Nations Unies sur la protection de la navigation commerciale sur la voie navigable, ce qui pourrait ouvrir la voie à une intervention pendant la phase chaude du conflit.
Selon Reuters, le texte révisé a supprimé toute référence explicite à une application contraignante et cherche désormais à autoriser les États, seuls ou ensemble, à utiliser « tous les moyens nécessaires proportionnés aux circonstances » pour permettre un transit sûr.
« Rassemblez du courage à retardement »
Le détroit d’Ormuz est une voie de navigation vitale transportant un cinquième des réserves mondiales de pétrole, de gaz et de carburéacteur dans des conditions normales. Sa géographie est complexe : les eaux peu profondes et les reliefs élevés favorisent les tactiques de guerre de l’Iran, notamment les missiles, les drones et les missiles. Les navires qui osent traverser sont confrontés à de multiples risques que ni les propriétaires ni les assureurs ne sont prêts à tolérer.
Garantir la sécurité de la navigation à travers Ormuz est une demande constante du président Donald Trump, qui affirme que cette opération à haut risque ne devrait pas être menée par les États-Unis mais par les pays qui dépendent du pétrole et du gaz du Moyen-Orient.
Trump, en particulier, s’en est pris aux alliés de l’OTAN pour avoir refusé d’envoyer leurs navires de guerre au milieu d’un conflit armé, même si l’Europe ne reçoit qu’une quantité limitée de ses importations énergétiques de la région. Le continent est cependant durement touché par les effets d’entraînement sur les marchés, le pétrole et le gaz atteignant des niveaux alarmants.
Mercredi, le président américain a prononcé un discours à la nation dans lequel il a appelé les autres nations à « faire preuve d’un certain courage à retardement » et à rétablir la libre navigation.
« Les pays du monde qui reçoivent du pétrole via le détroit d’Ormuz doivent prendre soin de ce passage. Ils doivent le chérir. Ils doivent s’en emparer et le chérir. Ils pourraient le faire facilement », a déclaré Trump dans son discours.
« Allez vers le détroit et prenez-le, protégez-le, utilisez-le pour vous-mêmes. L’Iran a été pratiquement décimé. Le plus dur est fait, donc cela devrait être facile. »
Les États-Unis n’ont pas participé à la réunion virtuelle de jeudi.
La semaine dernière, le secrétaire d’État américain Marco Rubio a signé une déclaration du G7 soulignant la « nécessité absolue de rétablir de manière permanente la liberté de navigation sûre et sans péage dans le détroit d’Ormuz », sans prendre d’engagements spécifiques.
Après avoir quitté la réunion du G7 en France, Rubio a qualifié l’opération de réouverture de la voie navigable de « nécessité post-conflit ». Mais Trump a rapidement contredit cette affirmation, exhortant ses alliés à « commencer à apprendre à se battre pour eux-mêmes » sans l’aide américaine.
Le président français Emmanuel Macron a repoussé les pressions de Trump, avertissant que tenter de sécuriser le passage étroit par la force militaire était « irréaliste ».
« Cela prendrait une éternité et exposerait tous ceux qui traversent le détroit aux risques des Gardiens de la révolution mais aussi des missiles balistiques », a déclaré Macron jeudi.
« Ce n’est pas un spectacle », a-t-il ajouté, interrogé sur les critiques de Trump à l’égard des alliés de l’OTAN. « Nous parlons de guerre et de paix. Soyons sérieux. »
