L’OIM a déjà souligné que la Méditerranée centrale était le corridor migratoire le plus meurtrier au monde.
Plus de 180 personnes sont mortes ou portées disparues dans des naufrages en Méditerranée depuis le 28 mars, ont indiqué mardi les Nations Unies, avec près de 1.000 morts recensés depuis début 2026.
L’Organisation internationale pour les migrations (OIM) de l’ONU a déclaré que jusqu’à présent cette année, environ 765 personnes étaient mortes en Méditerranée centrale, soit une augmentation de plus de 150 % par rapport à la même période de l’année dernière.
Et « sur l’ensemble de la Méditerranée, au moins 990 décès ont été enregistrés en 2026 », a indiqué l’OIM, ajoutant qu’il s’agissait de « l’un des débuts d’année les plus meurtriers depuis 2014 », date à laquelle elle a commencé à collecter ces données.
L’agence a indiqué que depuis le seul 28 mars, au moins 181 personnes étaient mortes ou avaient disparu dans cinq naufrages distincts.
Lors du dernier incident survenu dimanche, l’agence a déclaré que plus de 80 migrants avaient disparu lorsque leur bateau avait chaviré en Méditerranée centrale après son départ de Tajoura en Libye, avec environ 120 personnes à bord.
« Le navire a pris l’eau par mauvais temps avant de se renverser », a indiqué l’OIM.
Trente-deux survivants ont été secourus par un navire marchand et un remorqueur, puis amenés à Lampedusa par les garde-côtes italiens, précise le communiqué, ajoutant que deux corps ont été retrouvés.
Lors d’un précédent naufrage survenu le 1er avril, au moins 19 migrants avaient été retrouvés morts à bord d’un navire au large de Lampedusa, a indiqué l’agence, ajoutant que 58 personnes, dont des femmes et des enfants, avaient été secourues, dont plusieurs dans un état critique.
Les survivants ont déclaré que le bateau avait quitté Zuara, en Libye, dans la nuit du 28 au 29 mars.
« Après trois jours de mer, le navire s’est retrouvé à la dérive en raison d’une panne moteur, d’une pénurie de carburant et d’un manque de nourriture dû à la détérioration des conditions météorologiques », a indiqué l’OIM, ajoutant que les premiers témoignages indiquaient que « de nombreuses victimes étaient mortes avant les opérations de sauvetage, probablement à cause de l’hypothermie ».
Le 1er avril également, au moins 19 autres migrants sont morts dans la mer Égée, près de Bodrum, en Turquie, après le chavirage d’un canot pneumatique en route vers la Grèce, a indiqué l’agence, ajoutant que « plusieurs » personnes avaient été secourues.
L’OIM a également répertorié un naufrage le 30 mars près de Sfax en Tunisie qui a fait 19 morts et une vingtaine de disparus, ainsi qu’un autre le 28 mars, dans lequel au moins 22 personnes sont mortes au large de la Crète après avoir quitté l’est de la Libye.
« Ces tragédies montrent, une fois de plus, que beaucoup trop de personnes risquent encore leur vie sur des routes dangereuses », a déclaré la chef de l’OIM, Amy Pope, dans un communiqué.
« Sauver des vies doit être la priorité. Mais nous avons également besoin d’efforts plus forts et unifiés pour empêcher les trafiquants et les passeurs d’exploiter les personnes vulnérables, et pour élargir les itinéraires sûrs et réguliers afin que personne ne soit jamais contraint de se lancer dans ces voyages meurtriers. »
L’OIM a déjà souligné que la Méditerranée centrale était le corridor migratoire le plus meurtrier au monde.
Entre 2014 et fin 2025, plus de 33 000 migrants sont morts ou ont disparu en Méditerranée, selon le projet Migrants disparus de l’OIM.
