EU holds cards when negotiating with Trump on tariffs, says ex-WTO chief Lamy

Jean Delaunay

L’UE détient des cartes lors de la négociation avec Trump sur des tarifs, explique l’ancien chef de l’ODM Lamy

Il existe une gamme d’options pour que l’UE ouvre des négociations transatlantiques pour persuader le président américain Donald Trump de ne pas gifler des tarifs nuisibles sur les biens de l’UE, a déclaré l’ancien commissaire au commerce de l’UE et chef de l’OMC à L’Observatoire de l’Europe.

L’UE détient plusieurs cartes lorsqu’il s’agit de négocier des tarifs économiquement nocifs, l’ancien chef de l’OMC, a déclaré Pascal Lamy à la conversation en Europe d’L’Observatoire de l’Europe.

Bruxelles se prépare à la probabilité d’un deuxième terme Trump depuis plusieurs mois avant son élection, avec le spectre des tarifs commerciaux au centre de ces préparatifs.

«Ils y réfléchissent depuis des mois. Je veux dire, l’idée que Trump serait président des États-Unis apparaît, malheureusement, à mon avis, il y a un certain temps », a déclaré Lamy, qui a également été commissaire de commerce de l’UE.

« Il y a une gamme de problèmes où nous pourrions probablement ouvrir une négociation transatlantique intéressante » qui permettrait à Bruxelles d’empêcher l’application des tarifs, a-t-il déclaré.

Un exemple qu’il a cité est potentiellement réduit les tarifs pour les voitures américaines dans l’UE – un secteur que Trump a continuellement mentionné.

Ici, «il a un argument merdique, et il a un argument raisonnable», selon Lamy.

«L’argument merdique est« Il y a beaucoup de Mercedes à New York, Zero Chevrolets à Berlin. C’est un problème «  », a-t-il dit, ajoutant: « À moins qu’il n’y ait un nombre égal de Chevrolets à Berlin comme Mercedes à New York, c’est un problème pour Trump selon son » argument merdique « . »

Cependant, « où il a raison, c’est que l’UE a un tarif d’importation pour des voitures de 10%, et les États-Unis ont un tarif d’importation pour les voitures à 3%.

«Alors peut-être que nous pourrions accepter un tarif de 5% ou 6% ou 7% ou 8% aux États-Unis, s’ils acceptent de réduire leurs tarifs sur des choses que nous aimerions exporter plus aux États-Unis et qui ne sont pas dans son esprit comme Un gros problème « , a déclaré Lamy.

Trump a donné un sursis presque immédiat d’un mois au Mexique et au Canada après avoir annoncé 25% de tarifs dans les deux pays. Il a suivi un accord de chacun pour renforcer leurs frontières au milieu de la lutte contre la migration illégale et l’importation de fentanyl de drogue synthétique.

La Chine a riposté avec des tarifs relativement mineurs après son annonce pour cibler Pékin dimanche aux côtés du Canada et du Mexique.

La Chine a déclaré qu’elle appliquerait 15% sur le gaz naturel et le charbon liquides américains et une enquête anti-monopole sur Google.

Si les négociations entre l’UE et les États-Unis sur les tarifs échouent, Lamy a déclaré que l’UE devrait riposter, ce qui aura des implications pour les exportateurs américains.

« Nous avons les moyens de riposter parce que nous avons un grand marché et que les exportateurs américains d’un certain nombre de produits auront des problèmes si nous ripostons », a-t-il déclaré.

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