Les prix du carburant reviennent sur le devant de la scène : à Milan et sur les autoroutes, les prix dépassent 2,60 euros le litre. Les partis d’opposition et les associations mettent en garde contre des hausses qui toucheront les familles et les entreprises, tandis que le gouvernement Meloni élabore des mesures pour endiguer la crise.
Les prix de l’essence et du diesel suscitent à nouveau des inquiétudes en Italie. Samedi à Milan, un prix d’essence de 2,6 euros le litre a été enregistré dans une station-service du centre-ville. Alors que les partis d’opposition accusent le gouvernement de ne pas avoir fait assez pour éviter une nouvelle crise économique, la Première ministre Giorgia Meloni et le ministre de l’Entreprise et du Made in Italy Adolfo Urso travaillent sur de nouvelles mesures pour contenir les prix de l’essence.
Les prix du carburant en Italie sont en hausse depuis le 3 juillet, date à laquelle a pris fin la réduction des droits d’accise introduite par le gouvernement au début de la guerre entre les États-Unis et l’Iran pour faire face à l’urgence des prix. Dimanche, le ministère dirigé par Urso a indiqué que, selon les dernières données recueillies par l’Observatoire des prix des carburants, le prix moyen en « libre-service » sur le réseau routier national s’élève à 1,981 € le litre pour l’essence et à 2,184 € le litre pour le diesel. Sur le réseau autoroutier, le prix moyen en libre-service est de 2,071 € le litre d’essence et de 2,255 € le litre de diesel.
Les prix à la pompe augmentent cependant sensiblement. Selon des sources locales, des prix supérieurs à 2,7 euros le litre pour le diesel et 2,5 euros le litre pour l’essence ont été enregistrés samedi sur les autoroutes A21 Turin-Plaisance, A4 Venise-Trieste, A22 Brenner-Modène et sur les axes Milan-Brescia et Messine-Palerme. A Rome, plusieurs stations-service atteignaient 2,3 euros le litre d’essence.
L’alarme lancée par les associations et les consommateurs
Les organisations de consommateurs ont également tiré la sonnette d’alarme face à ces augmentations. Selon Codacons, les dépenses des Italiens en carburant atteindront 10,8 milliards d’euros, soit près de 2 milliards d’euros de plus qu’en 2025.
« La comparaison avec l’année dernière est impitoyable : avec une consommation inchangée et en tenant compte du prix mensuel moyen des carburants en juillet 2025, d’ici la fin du mois les Italiens dépenseront un montant impressionnant de 841 millions d’euros de plus uniquement pour les achats d’essence et de diesel qu’au cours de la même période de 2025 », a expliqué Codacons dans un communiqué publié samedi.
Dans le même temps, le bureau d’études de la Cgia di Mestre estime qu’en 2026 les ménages et les entreprises seront confrontés à près de 29 milliards d’euros de coûts supplémentaires pour l’électricité, le gaz et les combustibles. L’essence et le diesel affichent la plus forte augmentation, avec des dépenses supplémentaires de 13,6 milliards d’euros, en hausse de 20,4 % par rapport à 2025.
Mesures gouvernementales examinées et critiques de l’opposition
Le gouvernement envisage des mesures pour réduire l’impact de la flambée des prix du carburant, notamment un mécanisme de droits d’accises variables qui permettrait aux prix de baisser en fonction de l’augmentation des recettes de TVA collectées à mesure que les prix augmentent. « Pour activer ce système, nous devons d’abord attendre les calculs du ministère de l’Économie sur l’excédent de recettes de TVA du mois, qui seront disponibles seulement la semaine prochaine et détermineront l’ampleur de la réduction éventuelle », a-t-il déclaré dans une interview au Corriere della Sera, ajoutant : « L’excédent de recettes de TVA pourrait être utilisé pour compenser une réduction des droits d’accises, alors que d’autres mesures nécessiteraient un financement supplémentaire ».
Le ministre a ensuite défendu l’action du gouvernement contre la spéculation, affirmant que le modèle italien de contrôle des prix est imité par d’autres pays et que grâce à ce système, les prix des carburants en Italie ont moins augmenté qu’ailleurs.
L’opposition a appelé le gouvernement à adopter des mesures plus substantielles pour aider les citoyens. « Meloni devrait au moins accepter maintenant notre proposition relative aux accises variables, qui permettraient de réduire immédiatement le prix de l’essence et du diesel. Après tout, ceux qui avaient autrefois promis de supprimer complètement les accises, comment peuvent-ils maintenant s’opposer à cette mesure ? » a déclaré la secrétaire du Parti démocrate, Elly Schelein.
« Ce dont nous avons besoin, ce sont des mesures sérieuses, et il faut agir vite et investir pour protéger les familles et les entreprises : quand allons-nous commencer à puiser des ressources dans les profits exceptionnels des banques, des géants de l’énergie et de l’industrie de l’armement ? Assez de sifflements », a écrit Giuseppe Conte, leader du Mouvement Cinq Étoiles, sur les réseaux sociaux.
