BERLIN – Les législateurs français et allemands ont conçu un plan conjoint pour coopérer sur les chèques le long de la frontière entre leur pays dans le but de désamorcer les tensions sur la récente décision de Berlin pour renforcer les contrôles.
La proposition, rédigée par des législateurs clés de l’Assemblée parlementaire franco-allemand, un corps conjoint du Bundestag allemand et de l’Assemblée nationale française, intervient après que le nouveau gouvernement allemand dirigé par le chancelier conservateur Friedrich Merz ait lancé des contrôles à recouvrement de tous les frontières nationales en tant que partie d’une migration plus large.
Cette décision, critiquée comme largement symbolique par des experts en migration, a déclenché une réaction de colère de la part des dirigeants de pays bordant l’Allemagne, y compris la France, dont beaucoup arguant que les mesures allemandes unilatérales entravaient la libre circulation dans la région de Schengen et créaient des maux de tête de la circulation.
Le texte de la proposition conjointe, vu par L’Observatoire de l’Europe, appelle les deux gouvernements à «examiner la possibilité de mécanismes de contrôle conjoint – en particulier sous la forme de patrouilles mixtes franco-allemands» et de «minimiser l’impact de la congestion sur les navetteurs lors de la mise en œuvre de contrôles et de refus».
La proposition devrait être approuvée lors d’une réunion de l’Assemblée parlementaire franco-allemande lundi à Paris, avec des majorités votantes des deux pays ayant été obtenus, selon Andreas Jung, un législateur conservateur allemand, et Brigitte Klinkert, un centrist français, qui a tous deux rédigé la motion.
Bien que la proposition ne soit pas contraignante, «elle a un poids particulier, car les élus d’Allemagne et de France appelle conjointement leurs gouvernements» à agir, a déclaré Jung.
« Nous nous attendons à ce que les choses soient prises par les gouvernements suivant notre décision », a ajouté Jung. « Bien sûr, nous parlons également aux représentants du gouvernement dans nos pays respectifs avant de prendre une telle décision. Cela ne se déroule pas dans le vide. »
Les responsables français disent que plus de coopération à la frontière est nécessaire pour atténuer le flux de trafic.
« Le problème est que les navetteurs d’Alsace attendent plus d’une heure par jour (pour traverser la frontière) », a déclaré Klinkert. La motion consiste à « communiquer et travailler ensemble davantage à l’avenir au lieu que le ministre de l’Intérieur allemand prenne des mesures unilatérales ».
Après des années de tension et de litiges entre les gouvernements français et allemands pendant le mandat de l’ancien chancelier Olaf Scholz, les législateurs et les représentants du gouvernement dans les deux pays, depuis la victoire électorale de Merz en février, a déclaré un nouveau chapitre dans les relations entre les États membres les plus peuplés de l’UE.
L’Assemblée parlementaire franco-allemande a été créée en 2019 pour favoriser des liens plus étroits entre les deux pays et est composé de 100 législateurs de Berlin et de Paris. Lundi, l’Assemblée se réunira pour la première fois depuis 2023. Deux séances prévues ont été annulées l’année dernière en raison de troubles politiques, d’abord en France puis en Allemagne.
« J’ai des espoirs très élevés sur le renouvellement de la coopération franco-allemande », a déclaré Klinkert à propos de la prochaine réunion.
Les autres requêtes qui devraient passer lundi comprennent la création d’un centre d’innovation numérique conjoint franco-allemand dans la région frontalière axé sur l’IA, les technologies quantiques et la cybersécurité.
Les législateurs devraient également accepter de déterminer de nouvelles mesures de coopération sur l’énergie, y compris les propositions de stratégie européenne d’hydrogène et une stratégie géothermique européenne. Ils ont également l’intention de s’entendre sur la nécessité d’approfondir l’intégration des marchés des capitaux français et allemands, selon Jung, et visent à avoir des propositions concrètes de la prochaine réunion des ministres des finances de l’UE, connue sous le nom d’Ecofin, prévue pour juillet.
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