Depuis le 1er juillet, l’UE impose un droit de douane de 3 euros sur les colis d’une valeur inférieure à 150 euros et cette mesure est déjà très sévère puisque les importations, notamment en provenance de Chine, ont chuté de 30 à 40 %.
Depuis des années, les petits colis en provenance de Chine inondent les boîtes aux lettres européennes. Les vêtements, accessoires, gadgets et articles du quotidien commandés sur Shein, Temu ou AliExpress arrivaient directement chez les consommateurs, à des prix très bas.
Un système, une invasion pour certains, que l’UE a sérieusement freiné.
Depuis le 1er juillet, les colis d’une valeur inférieure ou égale à 150 € sont soumis à un droit de douane forfaitaire de 3 € par catégorie de produits. Jusqu’à présent, ces petits envois étaient exonérés de droits de douane.
L’impact de la mesure a été rapide.
Selon les chiffres des douanes françaises cités jeudi par le ministère de l’Economie, le nombre de petits colis importés dans l’UE a diminué de 30 à 40 % depuis l’instauration de la taxe.
Le gouvernement français y voit la preuve qu’une réglementation plus stricte peut modifier le comportement des consommateurs et la domination du marché par les grandes plateformes chinoises.
Entre juin et juillet, les volumes de ventes ont chuté sur Temu (-50%) et AliExpress (-37%).
Shein résiste mieux (-15%), porté par l’ouverture prévue d’un nouvel entrepôt en Pologne fin 2025, ce qui contribuera à alléger la pression fiscale.
Pourquoi l’Europe a-t-elle décidé d’agir ?
En 2025, 5,9 milliards d’articles de faible valeur sont entrés dans l’UE, soit l’équivalent de plus de 16 millions de colis par jour.
Pour Bruxelles, le système donne aux grandes plateformes étrangères un avantage sur les détaillants européens, qui doivent se conformer aux mêmes règles et payer des droits sur les importations.
La Commission européenne a également souligné des problèmes de sécurité.
Selon une enquête réalisée en 2025 dans l’UE, plus de 60 % des produits de faible valeur inspectés n’étaient pas conformes aux exigences ou aux normes de sécurité européennes.
Les nouvelles règles permettent donc également aux autorités douanières de mieux identifier les produits présentant un risque.
Bien qu’efficace, la mesure n’est pas permanente.
Il est destiné à accompagner une réforme plus large du système douanier européen en 2028.
Une autre étape pourrait être franchie dès novembre, lorsque des frais supplémentaires pour financer le traitement des colis pourraient également être ajoutés.
Les chiffres de Shein font également allusion à ce qui va suivre.
Un droit perçu à la frontière peut être contourné en déplaçant l’entrepôt à l’intérieur, et une taxe de 3 € qui remodèle les habitudes d’achat en un mois est également une taxe de 3 € que les plateformes peuvent absorber, répartir entre les catégories ou réintégrer le prix dans le produit.
Bruxelles a prouvé qu’elle pouvait ralentir le flux, mais la question de savoir si elle a changé la provenance finale de ces marchandises est une question pour les deux prochaines années.
