Le grand navire de la marine mexicaine frappe le pont de Brooklyn, claquant des mâts, tuant 2 membres d'équipage

Jean Delaunay

Le grand navire de la marine mexicaine frappe le pont de Brooklyn, claquant des mâts, tuant 2 membres d’équipage

Le navire comptait 277 personnes à bord, 22 d’entre eux ont été blessés, dont 19 avaient besoin d’un traitement médical.

Un voilier de la marine mexicaine lors d’une tournée mondiale de bonne volonté a frappé le pont de Brooklyn à New York samedi, en claquant ses trois mâts, tuant deux membres d’équipage et laissant des marins qui pendaient des harnais élevés en l’air en attendant de l’aide.

Le maire de New York, Eric Adams, a déclaré que le pont de 142 ans avait été épargné de dégâts majeurs, mais qu’au moins 19 personnes à bord du navire avaient besoin d’un traitement médical.

Deux des quatre personnes qui ont subi de graves blessures sont décédées plus tard, a annoncé Adams sur les réseaux sociaux dimanche.

La cause de la collision faisait l’objet d’une enquête.

Dans une scène capturée dans plusieurs vidéos de témoins oculaires, le navire, appelé le Cuauhtemoc, pouvait être vu voyager rapidement en arrière vers le pont près du côté de Brooklyn de la rivière East. Ensuite, ses trois mâts ont frappé la durée du pont et ont cassé, un par un, alors que le navire continuait de bouger.

Les vidéos ont montré un trafic intense sur la durée au moment de la collision de 20h20. Personne sur le pont n’a été signalé blessé.

Le navire, qui pilotait un drapeau mexicain géant et avait 277 personnes à bord, puis a dérivé dans une jetée sur la rive alors que les spectateurs se précipitaient.

Les marins pouvaient être vus en l’air dans le gréement des mâts endommagés mais, remarquablement, personne ne tombait dans l’eau, ont déclaré des responsables.

Sydney Neidell et Lily Katz ont déclaré à l’Associated Press qu’ils étaient assis à l’extérieur pour regarder le coucher du soleil lorsqu’ils ont vu le navire frapper le pont.

« Nous avons vu quelqu’un qui se balançait, et je ne pouvais pas dire si c’était juste flou ou mes yeux, et nous avons pu zoomer sur notre téléphone et il y avait quelqu’un qui pendait du harnais du sommet pendant au moins 15 minutes avant de pouvoir les sauver », a déclaré Katz.

La marine mexicaine a déclaré dans un article sur la plate-forme sociale X que le Cuauhtemoc était un navire de formation de l’académie. Il a indiqué qu’un total de 22 personnes ont été blessées, dont 19 avaient besoin d’un traitement médical.

Le président mexicain Claudia Sheinbaum a regretté la perte des deux membres de l’équipage.

« Notre solidarité et notre soutien vont à leurs familles », a déclaré Sheinbaum sur X.

Le trafic a été interrompu après la collision mais a été autorisé à reprendre après une inspection, ont déclaré des responsables de la ville.

On ne savait pas ce qui a fait que le navire a déclenché la course. Le chef des opérations spéciales du département de police de New York, Wilson Aramboles, a déclaré que le navire venait de quitter une jetée de Manhattan et qu’il était censé se diriger vers la mer, pas vers le pont.

Il a déclaré qu’un premier rapport était que le pilote du navire avait perdu le pouvoir en raison d’un problème mécanique, bien que les responsables aient averti que les informations étaient préliminaires. Les vidéos montrent qu’un remorqueur était proche du Cuauhtemoc au moment de l’accident.

Le Cuauhtemoc – environ 90,5 mètres de long et 12 mètres de large, selon la marine mexicaine – a navigué pour la première fois en 1982.

Le mât principal du navire a une hauteur de 160 pieds (48,9 mètres), selon le gouvernement mexicain.

Chaque année, le Cuauhtemoc se propose à la fin des cours à l’école militaire navale pour terminer la formation des cadets. Cette année, il a quitté le port mexicain d’Acapulco, sur la côte du Pacifique, le 6 avril, a indiqué la Marine.

Il est arrivé à New York le 13 mai, où les visiteurs étaient les bienvenus pendant plusieurs jours, a déclaré le consulat mexicain. Le navire devait visiter 22 ports dans 15 nations sur 254 jours, dont 170 en mer.

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