L’incident a été l’un des nombreux cas récents de ruptures de câbles sous-marines, suscitant des craintes sur le sabotage russe potentiel et l’espionnage dans la région.
Les procureurs suédois ont déclaré lundi qu’ils avaient publié un navire appartenant à une compagnie maritime bulgare après avoir exclu le sabotage comme cause de dommages à un câble sous-marin sous-optique reliant la Suède et la Lettonie.
Le navire, Vezhen, a été arrêté le 26 janvier à la suite de la découverte de dommages au câble qui se déroule entre Eventspils en Lettonie et l’île suédoise de Gotland.
L’incident était l’un des nombreux cas récents de ruptures de câbles sous-marines, suscitant des préoccupations concernant le sabotage et l’espionnage russes potentiels dans la région baltique.
Cependant, les procureurs ont déclaré que leur enquête avait déterminé que le navire de Vezhen n’était impliqué dans aucun acte de sabotage délibéré.
Le procureur principal, Mats, Ljungqvist, a déclaré que le navire était responsable des dommages, mais a clairement indiqué qu’après les examens médico-légaux, l’analyse de l’équipement saisi et les témoignages de témoignages « , » nous pouvons dire avec certitude que ce n’est pas un cas de sabotage « .
« Une enquête continue de savoir si d’autres crimes peuvent avoir été responsables de la pause du câble », ont déclaré les procureurs dans un communiqué.
La compagnie maritime bulgare, Navibulgar, avait fait que l’un de ses navires avait intentionnellement endommagé le câble.
L’entreprise a cité des comptes de l’équipage, qui a déclaré naviguer dans des conditions météorologiques extrêmes, ce qui a probablement provoqué l’ancrage gauche du navire le long du fond marin.
Des incidents antérieurs de ruptures de câbles de données sur le lit de la mer Baltique ont été signalés, certains liés à la flotte de l’ombre de la Russie – un réseau de pétroliers vieillissants avec une propriété peu claire qui échappe aux sanctions pour maintenir les revenus pétroliers du pays.
Vendredi, les autorités norvégiennes ont inspecté Silver Dana, un navire appartenant à la propriété norvégienne et russe soupçonné de s’impliquer dans l’incident.
Cependant, après une enquête, la police norvégienne n’a trouvé aucune preuve reliant le navire aux dégâts du câble et l’a ensuite libéré.