Le ministre malaisien des Transports, Anthony Loke, a déclaré que retrouver l’épave de la compagnie aérienne disparue permettrait de « mettre un terme aux familles des passagers du MH370 ».
Le gouvernement malaisien a accepté en principe d’accepter une deuxième proposition « sans recherche, sans frais » d’une société américaine visant à reprendre la recherche du vol disparu MH370 une décennie plus tard.
La société Ocean Infinity a participé aux précédentes recherches de la compagnie aérienne, qui se sont terminées en 2018.
Le ministre malaisien des Transports, Anthony Loke, a déclaré que la société avait accepté en principe de rechercher une nouvelle zone dans le sud de l’océan Indien. S’ils parviennent à localiser l’épave de la compagnie aérienne disparue, ils recevront 70 millions de dollars (67 millions d’euros) du gouvernement malaisien.
« La nouvelle zone de recherche proposée, identifiée par Ocean Infinity, est basée sur les dernières informations et analyses de données menées par des experts et des chercheurs. La proposition de l’entreprise est crédible », a-t-il déclaré dans un communiqué.
L’entreprise de robotique marine basée au Texas explorera un nouveau site de 15 000 kilomètres carrés dans l’océan entre janvier et avril de l’année prochaine.
« Cette décision reflète l’engagement du gouvernement à poursuivre les opérations de recherche et à assurer la fermeture des familles des passagers du MH370 », a déclaré Loke.
Mystère de longue date
Le MH370 a disparu peu après son décollage, le 8 mars 2014. Les données satellite ont montré que l’avion avait dévié de sa trajectoire de vol pour se diriger vers les îles du sud de l’océan Indien.
Malgré des recherches multinationales coûteuses et une enquête privée distincte en 2018, aucune preuve concluante du sort de l’avion n’a été trouvée, hormis plusieurs débris échoués le long des côtes d’Afrique et des îles de l’océan Indien.
La disparition de l’avion est devenue l’un des plus grands mystères de l’aviation au monde. Les familles des 239 passagers de l’avion ont affirmé que l’avion aurait pu s’être écrasé délibérément dans le cadre d’un meurtre-suicide commis par l’un de ses pilotes. Sur la base des données de vol disponibles, les autorités aéronautiques ont également suggéré que l’équipage aurait pu ne plus réagir, peut-être après avoir été victime d’hypoxie.
Les théories proposées jusqu’à présent n’ont jamais été entièrement vérifiées. Cependant, les enquêteurs malaisiens n’excluent pas la possibilité que l’avion ait dévié intentionnellement de sa trajectoire.
De nombreuses familles de ceux qui étaient à bord du vol ont fait campagne sans relâche pour relancer les recherches pour retrouver l’avion.
L’épouse du membre de l’équipage de cabine Mohd Hazrin Mohamed Hasnan, Intan Maizura Othaman, a déclaré au New Straits Times : « Cette annonce suscite des émotions mitigées : espoir, gratitude et tristesse. Après près de 11 ans, l’incertitude et la douleur de ne pas avoir de réponses ont été incroyablement fortes. difficile pour nous. »
Oliver Punkett, PDG d’Ocean Infinity, aurait déclaré plus tôt cette année que la société avait amélioré sa technologie depuis 2018. Il a déclaré que la société travaillait avec de nombreux experts pour analyser les données et restreindre la zone de recherche au site le plus probable.
