Selon le président du parti libéral-conservateur MR, le gouvernement entend compenser le nouveau péage en réduisant d’autres impôts pour les Belges.
Les trois régions belges ont annoncé vendredi qu’elles introduiraient l’année prochaine une taxe routière que les conducteurs étrangers transitant par le pays devraient également payer.
Le pays ne fait actuellement pas payer les conducteurs pour l’utilisation de ses autoroutes et la question de l’introduction d’une forme de paiement est débattue depuis des années.
« Tous ceux qui empruntent nos routes doivent contribuer équitablement à leur entretien », a déclaré le ministre des Transports de la région Wallonie du Sud, François Desquesnes.
À partir du 1er mai 2027, les conducteurs devront immatriculer leur véhicule et payer la taxe de circulation, des cartes journalières étant disponibles pour les conducteurs conduisant à travers le pays.
Un abonnement annuel pour une voiture zéro émission coûtera 90 € et jusqu’à 125 € pour les véhicules plus polluants.
Les caméras routières qui captent les voitures n’ayant pas payé leur pass encourront une amende de 70 €.
En Belgique, les différentes régions sont responsables de l’entretien des routes et des autoroutes.
Actuellement, les conducteurs peuvent emprunter presque toutes les autoroutes sans péage, mais la possibilité d’introduire une taxe est en discussion depuis plusieurs années.
Les revenus seraient utilisés pour l’exploitation et l’entretien du réseau routier.
Le péage proposé doit encore être approuvé définitivement par les régions et les autorités européennes.
Selon le président du parti libéral-conservateur MR, le gouvernement entend compenser le nouveau péage en réduisant d’autres impôts pour les Belges.
