Le constructeur automobile de luxe, Ferrari, a signalé un bond de ses bénéfices pour les trois premiers mois de 2025, entraînés principalement par une forte demande de véhicules personnalisés.
Le constructeur automobile italien Ferrari a déclaré un premier trimestre robuste avec une augmentation de 17% de son bénéfice net à 412 millions d’euros pour les trois premiers mois de 2025, légèrement mieux que prévu. Le constructeur automobile a également averti que les tarifs commerciaux américains pourraient atteindre des revenus plus tard cette année.
Les revenus nets du T1 2025 étaient de 1,8 milliard d’euros, 13% de plus que l’année précédente.
« Une autre année est bien parti », a déclaré Benedetto Vigna, PDG de Ferrari. «Au premier trimestre de 2025, avec très peu d’expédition supplémentaires d’année en année, toutes les mesures clés ont enregistré une croissance à deux chiffres, soulignant une forte rentabilité motivée par notre mélange de produits et une demande continue de personnalisations.»
Les revenus de l’activité automobile ont augmenté de 11,1%, en partie en raison de la personnalisation accrue.
Les expéditions globales ont augmenté de 0,9% au premier trimestre, principalement tirée par la demande dans la région EMEA et aux États-Unis, mais les expéditions vers la Chine continentale, Hong Kong et Taïwan ont diminué.
Les revenus du parrainage, du commerce et de la marque ont augmenté de 32,1%.
Perspectives pour 2025
Pour l’année complète 2025, le constructeur automobile italien s’attend à ce que les revenus nets augmentent de 5% en glissement annuel, ce qui a entraîné plus de 7 milliards d’euros. Selon ses directives, le bénéfice d’exploitation ajusté devrait se situer autour de 2,03 milliards d’euros, en hausse de 7% ou plus.
Cependant, le constructeur automobile a averti que ce bénéfice pourrait être réduit si les tarifs américains frappaient le constructeur automobile plus fort que prévu. « Les directives ci-dessus sont soumises à un risque potentiel de 50 points de base réduction des marges de pourcentage de rentabilité (marges EBIT et EBITDA), en relation avec la mise à jour de la politique commerciale suite à l’introduction des tarifs d’importation sur les voitures de l’UE aux États-Unis », indique le communiqué.
Fin mars, Ferrari a déjà annoncé que cela augmenterait ses prix pour certains modèles jusqu’à 10% en réponse aux tarifs automobiles de 25% de Trump sur les importations de voitures européennes.
«Nous continuons à enrichir notre offre de produits – conformément à nos plans – avec six nouveaux modèles cette année, qui comprennent la nouvelle 296 Speciale, 296 Speciale A et la très attendue Ferrari Elettrica grâce à un dévoilement unique et innovant», a déclaré Vigna. «Nous sommes très excités par ce qui nous attend.»
Le cours des actions de Ferrari a augmenté de plus de 1,8% après le rapport à 16 h 30 CEST dans le commerce italien sur Euronext Milan.
