Used tyres at Freee Recycle company

Jean Delaunay

Cette entreprise transforme de vieux pneus en pavés, en dalles de sol et même en tongs

L’entreprise affirme avoir récupéré plus de 600 000 pneus, dont 400 000 ont été recyclés en de nouveaux produits.

Une entreprise nigériane donne une seconde vie à de vieux pneus en transformant ses déchets en briques, en carrelage et même en tongs.

« Si vous faites une marche de cinq ou dix minutes, je vous garantis que vous repérerez au moins dix pneus », a déclaré Ifedolapo Runsewe, directeur général de Freee Recycle.

« Ensuite, vous les trouvez dans les égouts, vous les trouvez au coin des rues, là où ils ne devraient idéalement pas se trouver », a-t-elle ajouté.

Selon un rapport du Tire Industry Project, un milliard de pneus en fin de vie sont produits chaque année dans le monde. On estime que quatre milliards se trouvent actuellement dans les décharges et les stocks dans le monde. Freee Recycle vise à mieux gérer ces déchets.

Le produit le plus populaire de l’entreprise est son pavé en caoutchouc, qui coûte environ 55 € pour un lot de 40.

« Nous avons désormais des solutions pour l’isolation. Nous avons également des solutions pour les revêtements de sol de transport », a déclaré Runsewe.

Leurs tongs utilisent de vieux pneus pour la couche inférieure. La couche supérieure utilise une mousse de polyuréthane, qui se dégradera avec le temps et ne sera pas nocive pour l’environnement, selon l’entreprise.

Certains produits recyclés sont légèrement plus chers que leurs homologues traditionnels. L’entreprise affirme que cela est dû à la durée de conservation prolongée des produits.

Pour minimiser les déchets dans le processus de production, Freee Recycle affirme utiliser les matériaux restants pour créer des décorations dans l’installation.

« Du gaspillage à la richesse »

Runsewe se dit préoccupée par « l’impact néfaste » des pneus abandonnés sur l’environnement et la santé publique.

« Au fil du temps, comme les pneus ne sont pas biodégradables, ils passent plus de temps dans nos décharges… Pour les nouveaux déchets solides, nous devons généralement recourir à leur combustion et leur combustion libère des émissions de CO2, ainsi que d’autres gaz à effet de serre », a déclaré Runsewe.

« De plus, certains des pneus que nous avons découverts finissent dans nos égouts et pendant la saison des pluies, cela contribue aux inondations dans certaines zones, notamment dans les grandes villes comme Lagos. Et puis il y a aussi des tas de pneus dans des terrains vagues. Au fil du temps, ils collectent de l’eau, ce qui devient un terrain fertile pour les moustiques. Et puis il y a une énorme augmentation de la propagation du paludisme ».

L’entreprise affirme avoir recyclé plus de 400 000 pneus sur plus de 600 000 pneus récupérés pour en faire de nouveaux produits.

Les produits de Freee Recycle sont disponibles dans les principales villes nigérianes, notamment Lagos, Abuja et Port Harcourt.

« Beaucoup de gens ont été responsabilisés à l’usine. Vous pouvez voir combien de personnes y travaillent, elles y gagnent leur vie, c’est une bonne chose », a déclaré Bolanle Emmanuel, coordinateur de l’État d’Oyo dans le sud-ouest du Conseil nigérian de promotion des exportations.

« Avant maintenant, la majorité de ces pneus que vous voyez autour se détériorent, et c’est une source de richesse, du gaspillage à la richesse », a déclaré Emmanuel.

Freee Recycle affirme avoir démarré ses activités en 2018 avec environ quatre employés.

L’effectif s’est désormais élargi pour inclure plus de 150 personnes sur site.

Pour en savoir plus sur cette histoire, regardez la vidéo dans le lecteur multimédia ci-dessus.

Laisser un commentaire

4 × cinq =