Climate activists defaced SUVs in Edinburgh in solidarity with Valencia flood victims.

Jean Delaunay

« Ces voitures tuent les Valenciens » : les militants du climat ciblent les SUV en solidarité avec les victimes des inondations

Si les SUV étaient un pays, ils seraient le cinquième pollueur mondial, selon les militants qui cherchent à les éloigner de nos routes.

Des militants pour le climat ont dégradé des SUV à Édimbourg en solidarité avec les victimes des inondations dévastatrices de Valence.

Le groupe Tire Extinguishers a inscrit au pochoir « Ces voitures tuent des Valenciens » sur les 4×4 pour souligner le rôle de ces véhicules dans la contribution à la crise climatique.

Au moins 214 personnes auraient été tuées dans la ville espagnole et ses environs après que des pluies sans précédent ont provoqué des inondations soudaines la semaine dernière, emportant des voitures et des ponts.

Le réchauffement climatique d’origine humaine a rendu les pluies environ 12 % plus intenses, selon une analyse rapide réalisée par une équipe de scientifiques du World Weather Attribution. Dans certaines régions, l’équivalent d’une année de pluie est tombée en seulement huit heures le 29 octobre.

Pourquoi les extincteurs de pneus ont-ils ciblé les SUV ?

Le groupe ambitionne de rendre impossible la possession d’un SUV (véhicule utilitaire sport) en ville. Sa tactique habituelle consiste à dégonfler les pneus de la voiture, dans le but de transformer un inconvénient mineur en élément dissuasif pour les propriétaires potentiels.

Les militants d’Edimbourg sont allés plus loin en établissant un lien direct avec les inondations de Valence, qui ont été décrites comme la pire catastrophe naturelle de l’histoire récente de l’Espagne.

En publiant des photos de l’action sur leur compte X, l’association Tire Extinguishers (TX) a déclaré : « Les habitants d’Édimbourg, indignés, ont agi hier soir, soulignant le rôle disproportionné des SUV (sic) dans la création de conditions météorologiques catastrophiques, comme celle qui a fait plus de 200 morts en Espagne.

« Si les SUV étaient un pays, ils seraient le 5ème pollueur mondial. Il y avait plus de 360 ​​millions de SUV sur les routes du monde en 2023, produisant 1 milliard de tonnes de CO2, soit une hausse de 10 % par rapport à 2022. En conséquence, la consommation mondiale de pétrole a augmenté de 600 000 barils/jour, soit plus d’un quart de la croissance totale de la demande pétrolière.

« Les manifestants ont dégradé des SUV dans la nouvelle ville d’Édimbourg et ont laissé sur leurs pare-brise des images de victimes comme José Castillejo, 28 ans, décédé dans les inondations de Valence, et Nuria Sajjad et Selena Lau, tuées l’année dernière lorsqu’un Land Rover incontrôlable. frappé leur école primaire.

« Nous appelons tous les groupes du Texas à mener des actions de solidarité en faveur des victimes du climat. Nous ne nous arrêterons pas tant que ces machines de mort n’auront pas quitté nos routes. »

16 voitures ont été ciblées dans la Nouvelle Ville, selon les propos d’un activiste.

Où opèrent les extincteurs de pneus en Europe ?

47 SUV ont également été « désarmés » dans la ville suisse de Lausanne la semaine dernière en solidarité avec Valence, selon une photo et un message postés par TX sur X.

Le réseau compte des groupes actifs dans 21 pays : Autriche, Belgique, Tchéquie, Danemark, Finlande, France, Allemagne, Irlande, Italie, Lettonie, Pays-Bas, Norvège, Portugal, Roumanie, Espagne, Suède, Suisse, Royaume-Uni et – en dehors de Europe – Australie, Canada, Nouvelle-Zélande et États-Unis.

Les instructions sur son site Web encouragent d’autres personnes à prendre part à la lutte contre les « véhicules tueurs massifs ».

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