A Boeing plane displayed during a debut for employees and media of the new jet in Renton, Wash. U.S., Feb. 5, 2018.

Jean Delaunay

Boeing en difficulté rapporte une perte de plusieurs milliards de dollars à la fin de 2024

Le fabricant d’avions américain a clôturé l’année dernière avec une perte abrupte et des ventes faibles, selon des chiffres préliminaires publiés par la société.

Le fabricant d’avions Boeing, a déclaré qu’il avait engagé près de 3 milliards de dollars (2,85 milliards d’euros) des frais au quatrième trimestre de 2024 en raison d’un long arrêt du travail, des suppressions d’emploi et des problèmes avec un certain nombre de programmes gouvernementaux.

En conséquence, le géant aérospatial basé à Chicago a déclaré qu’il rapporterait une perte de 5,46 $ (5,19 €) par action la semaine prochaine lorsqu’elle publierait ses résultats financiers complets.

Wall Street s’attendait à une perte du quatrième trimestre de 1,80 $ par action.

La perte de grande taille plafonne une année difficile pour Boeing. Une grève des machinistes qui assemblent le 737 max le plus vendu, ainsi que le 777 Jet et le 767 Cargo Avion dans les usines de Renton et Everett, Washington, ont interrompu la production dans ces installations et entravaient les capacités de livraison de Boeing.

L’arrêt s’est terminé après plus de sept semaines lorsque l’entreprise a accepté d’augmenter les salaires et d’améliorer les avantages pour les travailleurs.

Le géant aérospatial a annoncé précédemment qu’il réduirait sa main-d’œuvre de 10%.

La société a déclaré jeudi qu’elle avait pris des frais totalisant 1,1 milliard de dollars (1,05 milliard d’euros) liés aux programmes 777 et 767 au quatrième trimestre.

Boeing a pris 1,7 milliard de dollars supplémentaires (1,62 milliard d’euros) en charges liées à un certain nombre de programmes gouvernementaux, y compris un pétrolier de ravitaillement militaire et un avion de remplacement pour Air Force One.

Dans un communiqué, le PDG de Boeing, Kelly Ortberg, a déclaré: « Bien que nous sommes confrontés à des défis à court terme, nous avons pris des mesures importantes pour stabiliser notre entreprise au cours du trimestre, notamment à parvenir à un accord avec nos coéquipiers représentés par IAM et à effectuer une augmentation de capital réussie pour améliorer notre bilan. »

Il a ajouté: « Nous avons également redémarré la production 737, 767 et 777 / 777x et notre équipe reste concentrée sur le travail acharné à venir pour construire un nouvel avenir pour Boeing. »

Boeing a déclaré que les revenus du quatrième trimestre ont totalisé 15,2 milliards de dollars (14,46 milliards d’euros), bien en dessous de l’estimation des analystes de 16,6 milliards de dollars (15,8 milliards d’euros).

Pendant ce temps, Boeing pourrait potentiellement vendre son unité de navigation Jeppesen non essentielle, entre 6 et 8 milliards de dollars, pour faciliter sa charge de dette de 58 milliards de dollars, a rapporté Bloomberg.

Il a cité des sources anonymes et a déclaré que l’accord attirait les principaux fournisseurs d’aviation et les prétendants de capital-investissement, notamment RTX, Honeywell et GE Aerospace, avant la date limite des offres au premier tour la semaine prochaine.

Le cours de l’action de Boeing a légèrement chuté dans le commerce après la publication des résultats préliminaires jeudi, mais a changé de cap et a commencé à grimper vendredi matin de plus de 2% par 11h CET.

La société devrait publier ses résultats du quatrième trimestre avec des chiffres détaillés le 28 janvier.

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