Le fournisseur de Tesla Catl a complété la plus grande liste mondiale de 2025 à ce jour, ses actions atteignant plus de 12% le premier jour de négociation.
La Chine Contemporain Amperex Technology Co. Ltd. (CATL), le plus grand fabricant de batteries de véhicules électriques au monde, a vu ses actions monter en flèche le premier jour de négociation à Hong Kong après que la société y fasse ses débuts mardi.
La cotation secondaire des actions de CATL a collecté au moins 4,6 milliards de dollars (4,08 milliards d’euros) pour l’entreprise, qui a déjà ses actions A sur le continent en Chine, à Shenzhen.
La solide réception pour CATL à Hong Kong suggère qu’il y a encore un appétit parmi les investisseurs internationaux pour les principaux fabricants chinois malgré les tensions commerciales entre Pékin et Washington.
Il a vendu plus de 135 millions d’actions à leur prix d’offre maximum, HK 263 $ (29,8 €) chacun. Ses actions ont augmenté après avoir commencé à se négocier à 296 HK $ (33,56 €), 12,5% plus élevé que leur prix d’offre. Ils ont augmenté d’environ 17% en mi-temps de l’après-midi.
CATL détenait une part de marché mondiale de près de 38% pour les batteries EV en 2024, ont montré ses documents d’inscription. Il fournit des constructeurs automobiles comme Tesla, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz, Ford, Toyota et Honda.
Aux États-Unis noire n’a pas arrêté de Catl élever des milliards
La société a fait face à des pressions des États-Unis en janvier, le ministère américain de la Défense l’a ajouté à une liste de sociétés qui, selon eux, ont des liens avec l’armée chinoise, une accusation que Catl a nié. Il a qualifié l’inclusion de «erreur».
En avril, John Moolenaar, président du comité sélectif américain de la Chine, a écrit aux PDG de JPMorgan Chase & Co. et de Bank of America les exhortant à se retirer de leur travail sur l’introduction en bourse de CATL. Cependant, les deux banques sont restées impliquées.
Aux États-Unis, Ford Motor Co. est une technologie de licence de CATL à la construction de batteries, mais le plan fait face à la résistance de certains législateurs républicains, qui se sont exprimés par la préoccupation que la société chinoise pourrait bénéficier des impôts américains.
À la suite de la liste noire américaine, l’offre d’actions a exclu des investisseurs américains onshore. Cependant, de nombreux grands investisseurs institutionnels américains ont des comptes offshore qui leur ont permis de participer. La nouvelle cotation permet aux investisseurs mondiaux d’accéder plus facilement aux actions de la société qu’auparavant.
CATL a déclaré dans un communiqué de presse: «Cette offre a attiré un éventail diversifié d’investisseurs de 15 pays et régions dans le monde, notamment des fonds souverains, des capitaux industriels, des institutions à long terme, des capitaux d’assurance et des fonds multi-stratégies.»
Catl collectionne des fonds pour ses investissements européens
La société a déclaré qu’elle prévoyait d’utiliser la majeure partie de l’argent collecté pour construire ses usines en Allemagne et en Hongrie, pour localiser la production en Europe, dans le cadre d’une stratégie visant à réduire l’impact des tarifs d’importation et à gagner des parts de marché plus élevées en Europe.
CATL a enregistré un bénéfice de CN 55,3 milliards de CN (6,8 milliards d’euros) en 2024, en hausse de 16,8% par rapport à 2023. Les investisseurs aux États-Unis s’attendent à ce que la société génére un bénéfice d’exploitation d’environ 10,6 milliards de dollars (9,4 milliards d’euros), selon le Wall Street Journal, citant FactSet.
Les représentants du gouvernement, dont le secrétaire financier de Hong Kong, Paul Chan, ont assisté à sa cérémonie d’inscription dans le quartier des affaires dynamique de la ville, Central, mardi. Le président de la société, Robin Zeng, a déclaré que son entreprise s’est engagée à devenir une entreprise technologique en carbone zéro.
« L’inscription à Hong Kong signifie que nous sommes plus largement intégrés dans les marchés des capitaux mondiaux, et c’est aussi un nouveau point de départ pour nous de promouvoir l’économie mondiale zéro-carbone », a déclaré Zeng.
