La suspension de quatre mois de l’exploitation des pistes de l’aéroport national de Chios « Homer » vise à terminer les travaux d’ici le 28 février 2027 et à renforcer la sécurité des vols.
L’aéroport national de Chios « Homer » suspendra temporairement ses opérations du dimanche 15 novembre 2026 au soir jusqu’au 15 mars 2027, dans le cadre des travaux d’extension et de modernisation de la piste de décollage et d’atterrissage, selon un communiqué de l’Autorité hellénique de l’aviation civile (HCAA).
L’Autorité considère la suspension nécessaire à l’exécution en toute sécurité des travaux, qui comprennent l’extension de la piste vers le nord et une amélioration globale de l’infrastructure opérationnelle de l’aéroport.
Comme le souligne la HCAA, la planification prend en compte les particularités d’un aéroport doté d’une longueur de piste limitée, les conditions météorologiques hivernales et la nécessité d’assurer des liaisons aériennes fluides vers l’île pendant la saison touristique 2027.
Calendrier des travaux réduit
Selon le calendrier actualisé, les travaux des deuxième et troisième phases seront achevés en quatre mois, au lieu des cinq mois prévus dans le calendrier initialement approuvé.
Parallèlement, l’entrepreneur s’est engagé à tout mettre en œuvre pour accélérer les travaux, avec pour objectif de les terminer d’ici le 28 février 2027. La HCAA précise que son objectif est de limiter la fermeture de la piste au plus court délai possible.
Pendant la durée de l’arrêt, un NOTAM correspondant a déjà été émis afin que toutes les parties concernées soient informées et puissent adapter leur planification à temps.
Ce qui s’applique aux vols d’urgence
Pendant les travaux, les vols d’urgence pourront opérer avec des hélicoptères, atterrissant et décollant directement vers et depuis l’aire de trafic de l’aéroport.
Cette disposition couvre, entre autres, les transferts par ambulance aérienne, les missions de recherche et de sauvetage, les opérations de lutte contre les incendies, les missions humanitaires et étatiques, ainsi que d’autres vols à caractère national.
Il convient de noter qu’à ce stade, l’aéroport reste opérationnel, les travaux étant encore dans leur première phase. Les vols sont assurés par des avions à turbopropulseurs avec un nombre limité de passagers, en raison de la réduction temporaire de la longueur des pistes disponibles.
Une piste de 1 799 m de long une fois les travaux terminés
La modernisation prévoit l’extension de la piste vers le nord, portant sa longueur totale à 1 799 mètres.
L’objectif est d’améliorer encore la sécurité opérationnelle et de permettre à l’aéroport d’accueillir des types d’avions plus gros, un développement qui devrait renforcer les liaisons aériennes de Chios et apporter des avantages à la fois aux passagers et à l’économie locale.
La HCAA appelle les passagers, les compagnies aériennes et toutes les parties prenantes à tenir compte de la suspension prévue des opérations lors de l’organisation de leur voyage entre le 15 novembre 2026 et le 15 mars 2027.
Réactions de la communauté locale – protestations et demande de rencontre avec le ministre
Les organisations locales de Chios mettent en garde contre des actions de protestation, notamment contre la possibilité de fermer des magasins pour maintenir l’aéroport ouvert pendant les vacances, en réaction au projet de suspension anticipée des opérations aéroportuaires de l’île.
Dans le même temps, ils demandent une rencontre avec le ministre de l’Infrastructure et des Transports afin de clarifier le calendrier des travaux et d’éviter des changements de dernière minute.
Les représentants des collectivités locales expriment leur ferme opposition à la perspective d’une fermeture de l’aéroport le 15 novembre au lieu du 15 janvier, comme ils le prétendent initialement convenu. Ils décrivent une telle évolution comme un coup porté à la vie économique et sociale de Chios et demandent que le calendrier initial soit respecté.
Le président de la Chambre de commerce de Chios, Pantelis Legatos, a mis en garde contre l’impact qu’aura l’interruption des liaisons aériennes, en particulier pendant la période des fêtes, lorsque de nombreux habitants ont déjà prévu des voyages, des visites familiales et des rendez-vous médicaux.
Il a souligné que la position géographique de Chios, à environ cinq milles marins des côtes turques, rend la liaison aérienne avec Athènes particulièrement importante pour l’accès des résidents aux services de santé, ainsi que pour leurs besoins personnels et sociaux.
Des doutes sur l’achèvement des travaux
Des réserves sur le calendrier ont également été exprimées par le gouverneur régional de la mer Égée du Nord, Kostas Moutzouris, qui a participé par téléconférence depuis Mytilène. Il a soulevé la question de savoir si l’aéroport serait prêt à reprendre ses activités avant Pâques 2027.
Dans le même temps, il a souligné la nécessité d’une modernisation substantielle des infrastructures de l’aéroport, notant qu’il participerait aux procédures décisionnelles sur cette question.
« Pas de décision sans la communauté locale »
Le maire de Chios, Giannis Malafis, a souligné la nécessité de maintenir la liaison aérienne de l’île pendant les grandes périodes de fêtes.
Le maire a demandé que l’aéroport reste opérationnel à Noël, au Nouvel An et à Pâques, tout en insistant sur le fait que toute décision sur l’avenir du projet devrait être prise en consultation avec les organismes locaux et la société de Chios.
Le calendrier des travaux reste au cœur des réactions, les représentants de l’île cherchant des réponses claires sur la durée du confinement et son impact sur la vie quotidienne des habitants et sur l’économie locale.
