Tous à bord : une nouvelle carte en temps réel permet aux voyageurs de suivre les trains à travers la France, l'Espagne et la Belgique

Milos Schmidt

Tous à bord : une nouvelle carte en temps réel permet aux voyageurs de suivre les trains à travers la France, l’Espagne et la Belgique

Une nouvelle carte des trains en direct permet aux utilisateurs de suivre les voyages en train à travers la France, l’Espagne et la Belgique, y compris les retards, les annulations et les types d’installations disponibles dans les gares.

Pour répondre à la question séculaire « où est mon train ? », il existe désormais une nouvelle carte en direct qui suit le trafic ferroviaire à travers la France, l’Espagne et la Belgique.

Lancé en août avec un focus initial sur les trois pays, TrainTracker24 permet aux utilisateurs de parcourir le réseau ferroviaire européen en temps réel, à partir du nombre de trains actifs, du temps de retard moyen en minutes, du pourcentage de trains à l’heure ainsi que du pourcentage d’annulations. La carte elle-même peut être tournée, zoomée et explorée à votre guise.

Les utilisateurs peuvent filtrer la carte par opérateur ferroviaire d’un pays, TrainTracker24 incluant également des données sur Eurostar et le service italien Frecciarossa. D’autres filtres se concentrent sur les infrastructures, telles que les gares dépourvues de service ferroviaire, celles dotées de lignes à grande vitesse et les gares opérationnelles mais fermées au public. Il existe également des widgets avec des classements en direct des trains les plus retardés et des gares les plus perturbées.

Et si vous avez un numéro de train à portée de main, c’est encore mieux. Les passionnés de train peuvent consulter les trajets programmés, les trajets passés ainsi qu’un suivi en direct. D’autres fonctions de recherche incluent les départs, les arrivées, la ponctualité et les services disponibles dans les gares de France, d’Allemagne, d’Espagne et de Belgique.

Il existe également une section pour rechercher les opérateurs ferroviaires, leurs itinéraires et leurs performances. Par exemple, lorsque L’Observatoire de l’Europe Travel a examiné les performances de la SNCF à grande vitesse en France, au moment de la rédaction de cet article, l’opérateur comptait 601 trains en circulation, dont 80 avaient un retard de 15 minutes ou plus et 22 ont été annulés. Cet instantané du réseau est actualisé toutes les 20 secondes, de sorte que vous pouvez littéralement regarder tous les drames ferroviaires se dérouler sur-le-champ.

Bien que les bases ci-dessus soient gratuites, les fonctionnalités payantes incluent une carte de trajet personnalisée, des données en direct sur les services interrompus affichées sur la carte, la possibilité de trier les trains par retard, ainsi que plus de détails cartographiques mettant en évidence les infrastructures, les types de voies et une lecture experte, entre autres fonctionnalités.

La plateforme tire toutes ses informations des données ouvertes des opérateurs, des régions et des gestionnaires d’infrastructures sur les horaires, les mises à jour en temps réel et les informations sur les perturbations.

Selon un article publié via X, la plateforme est en passe de se développer davantage en Europe.

Cela vous semble familier ? Cela devrait

Ce concept vous semble-t-il familier ? TrainTracker24 rejoint d’autres plateformes, dont TrainTracker.live.

Ce dernier est également gratuit et propose aux utilisateurs une carte en direct et des détails sur les positions des trains, les horaires et les statistiques de ponctualité des réseaux ferroviaires. Bénéficiant de données sur près de 11 000 trains en direct au moment où j’ai consulté le site Web, TrainTracker.live s’étend sur quatre continents, dont l’Europe, les Amériques, l’Asie et l’Océanie.

En fait, les passionnés de train n’ont que l’embarras du choix pour savoir où obtenir ces informations, avec d’autres plateformes disponibles, telles que TrainsTracking, qui propose des informations en direct ainsi que des comparaisons de tarifs avec des liens vers les pages officielles des opérateurs de réservation dans 76 pays. Toutefois, ses conclusions sont plus détaillées en Europe, au Japon, en Inde, au Pakistan et aux États-Unis.

Pendant ce temps, la carte des trains en direct de SignalBox se concentre uniquement sur les trains et les réseaux ferroviaires du Royaume-Uni.

Peut-être que tout cela rappelle un peu Flightradar24 aussi ? Bien…

Elric Battello, fondateur de TrainTracker24, a déclaré au média luxembourgeois Virgule : « Lorsque vous prenez l’avion ou que vous attendez quelqu’un à l’aéroport, il est facile d’ouvrir Flightradar24 pour suivre le vol en direct sur une carte ; il en va de même pour le transport maritime. Avec les trains, c’est différent. Vous verrez souvent un affichage à la gare ou recevrez une notification en cas de retard. Mais vous ne savez pas vraiment ce qui se passe ».