Ces prochains voyages en train d’époque européens offriront aux passagers des paysages époustouflants et des expériences exclusives sans compromettre le style ou le luxe.
Le voyage en train peut être l’un des meilleurs moyens de découvrir une destination, donnant aux voyageurs la possibilité de voyager lentement et de s’immerger complètement dans le voyage et les paysages pittoresques.
L’Europe étant si diversifiée et favorable au train, un voyage en train peut emmener les passagers de collines et de montagnes imposantes vers des villes charmantes et des paysages côtiers époustouflants, le tout en quelques jours.
Mais comment choisir le bon itinéraire ou le bon train pour vous ? Nous avons rassemblé les meilleurs trains et itinéraires vintage à venir lancés en 2026, présentant des destinations emblématiques du sud de l’Espagne à la côte amalfitaine.
Le trajet Séville-Madrid d’Al Andalus
Un nouveau train espagnol de luxe d’époque sera lancé entre Séville et Madrid au printemps prochain. Avec plusieurs arrêts incluant des sites UNESCO et des villes balnéaires, ce voyage de plus de 480 km donnera aux voyageurs la chance de découvrir le sud de l’Espagne d’une manière beaucoup plus immersive.
L’itinéraire de sept jours lancé par Al Andalus comprendra des escales telles que l’Alcázar de San Juan, Cadix, Cordoue, Jerez, Aranjuez et Mérida. Les voyageurs peuvent explorer les ruines romaines antiques et les palais royaux, s’offrir des journées à la plage et des tapas ou assister à des spectacles équestres et de flamenco.
Le train comprend des wagons originaux de la Wagon-Lit Company soigneusement rénovés datant de 1929. Il s’agit de la même série de voitures utilisées par la monarchie anglaise lors de ses voyages à travers la France entre la Côte d’Azur et Calais.
Avec 14 wagons, l’Al Andalus peut accueillir 64 passagers et est également le plus long des voies espagnoles avec ses 450 mètres. Il est divisé en deux voitures-restaurants, une voiture-bar, une voiture-cuisine, sept voitures-lits, une voiture-salle de jeux, une voiture-générateur et une voiture d’équipage.
Les voyageurs peuvent profiter du service d’étage 24 heures sur 24 ou se détendre dans l’un des quatre salons de style années 1920 à bord, tout en savourant des boissons et des plats andalous traditionnels. Offrez-vous des jeux animés ou assistez à un spectacle nocturne tout en vous imprégnant des paysages pittoresques du sud de l’Espagne depuis les fenêtres.
Le petit-déjeuner propose des repas sous forme de buffet et un menu à la carte. Les déjeuners et les dîners comprendront également des plats traditionnels espagnols préparés par des chefs célèbres.
Les voyageurs peuvent choisir entre deux options de séjour, la chambre Grand Class et la chambre Suite Deluxe.
Les chambres Grand Class disposent de deux lits simples, d’un coffre-fort, d’une armoire, d’un minibar, d’un coffre à bagages, de la climatisation et d’une salle de bain privée avec douche, sèche-cheveux et produits de bienvenue. Pendant la journée, la cabine peut être transformée en salon privé, les voyageurs pouvant transformer leur lit en fauteuils pour profiter de la vue panoramique.
Pour un voyageur, ceux-ci commencent à 11 200 €, allant jusqu’à 13 200 € pour deux voyageurs.
Pour un séjour plus luxueux, les passagers peuvent choisir la plus grande Suite Deluxe, qui comprend tous les équipements des chambres Grande Classe, ainsi qu’une salle de bain privée avec douche d’hydromassage. Ces chambres disposent également d’un grand lit double, qui se transforme en un confortable canapé de jour.
La Chambre Suite Deluxe démarre à 13 800 € pour un seul voyageur et à 15 800 € pour deux passagers.
Itinéraire Paris – Côte Amalfitaine du Venice Simplon-Orient-Express
L’emblématique Venice Simplon-Orient-Express introduira une nouvelle liaison entre Paris et la côte amalfitaine italienne en mai 2026.
Le voyage inaugural du 4 au 7 mai offrira des vues imprenables sur les Rivieras française et italienne, offrant le meilleur des paysages ruraux d’été.
Le voyage comprend également d’autres expériences hors bord, telles qu’une excursion pittoresque en bateau le long de la côte amalfitaine, des cours de cuisine avec des experts et des produits locaux, des cours de peinture et une visite guidée de Pompéi, entre autres.
Le train comprend des wagons luxueux datant des années 1920 et 1930, avec des passagers pouvant choisir entre une cabine historique, une suite et une grande suite.
Le voyage comprend une nuit à bord du train de luxe, ainsi que deux nuits à l’hôtel Caruso, un hôtel du XIe siècle à Ravello.
Profitez d’une variété de divertissements tels que de la musique de piano en direct avec des vins de sommelier ou des cocktails exclusifs à bord et des spectacles musicaux privés dans le jardin du Caruso. L’hôtel propose également un dîner de gala avec des postes de cuisine live et des producteurs locaux un soir.
Les passagers de la Grande Suite bénéficieront également d’une visite de l’historique Casa del Larario Regio V, qui est généralement fermée au public.
Les transferts en voiture de luxe entre les destinations sont également inclus hors bord, avec la possibilité d’ajouter des destinations sur mesure à l’itinéraire, sur demande et moyennant des frais supplémentaires.
Reprise de L’Orient Express
L’Orient Express, à ne pas confondre avec le Venice Simplon-Orient-Express, est une reprise du train Orient Express de 1883, dont le lancement est prévu en 2026 ou 2027.
Le train original, surnommé « palais roulant », a traversé Budapest, Vienne, Strasbourg, Bucarest et Munich au cours d’un voyage d’une semaine. Il a duré jusqu’en 1977, date à laquelle les opérations ont finalement été arrêtées en raison de la concurrence croissante du transport aérien.
Cependant, ce train historique est aujourd’hui relancé, avec des cabines art déco restaurées conçues par 30 maîtres artisans, dont des verriers, des brodeurs, des tapissiers et des ébénistes.
Bien que les itinéraires exacts et les prix des billets n’aient pas encore été révélés, le train restera probablement quelque peu proche de l’itinéraire original de l’Orient Express.
La voiture-bar aura des canapés verts moelleux, ainsi que des finitions en marbre, en palissandre et un plafond voûté. Les voyageurs peuvent profiter de vues panoramiques depuis les fenêtres panoramiques.
La voiture-restaurant comportera d’élégantes nappes blanches, un plafond en miroir et de profonds fauteuils. Les voyageurs peuvent regarder le chef préparer des repas exquis à travers une paroi vitrée à l’arrière de la voiture.
« La renaissance de l’Orient Express est un défi technologique, répondant à des critères scientifiques, artistiques et techniques, où l’ensemble du projet a été conçu comme une œuvre d’art », selon Maxime d’Angeac, architecte de L’Orient Express.
«Des écrous et boulons estampillés de la signature de l’Orient Express au concept innovant des suites, une science exacte du détail permettra aux voyageurs de redécouvrir la grande splendeur de l’Orient Express.»
Les passagers à la recherche d’un goût supplémentaire de luxe peuvent opter pour une suite présidentielle, qui offre un wagon entier avec sa propre entrée privée.
Elle dispose d’une salle de bains en marbre, d’une chambre avec un lit double et un coin couchage supplémentaire, ainsi que de canapés en velours.
Les voyageurs souhaitant avoir un premier aperçu de l’intérieur de ce train pourront se rendre à l’exposition « 1925-2025 : Un siècle d’Art déco » au Musée des Arts Décoratifs de Paris, où seront exposées des maquettes des cabines de L’Orient Express. L’exposition se déroulera du 22 octobre au 26 avril 2026.
