La poussée de Toyota intervient également alors que les inquiétudes se développent autour de l’Asie au sujet d’un brassage potentiel de guerre commerciale après que le président Donald Trump a imposé des tarifs sur les produits chinois et que la Chine a riposté avec des tarifs pour prendre effet la semaine prochaine.
Toyota développe et fabrique des véhicules électriques et des batteries EV en Chine, dans le cadre d’un nouveau partenariat avec le gouvernement de Shanghai, a annoncé le constructeur automobile japonais.
Toyota Motor Corp a également révélé qu’elle commencerait à produire des batteries pour les véhicules électriques, les hybrides et les plug-ins dans une nouvelle installation de 14 milliards de dollars (13,5 milliards d’euros) en Caroline du Nord, avec expédition commençant pour les modèles nord-américains en avril.
Les mouvements mettent en évidence la poussée agressive de Toyota dans les voitures électriques, un secteur où certains critiques ont déclaré qu’il avait pris du retard des rivaux tels que Tesla et BYD à un moment où le marché chinois des véhicules électriques est en plein essor et les préoccupations du monde concernant la durabilité sont de plus en plus cruciales.
Toyota organise une entreprise dans le district de Jinshan dans le sud-ouest de Shanghai pour cet effort, avec la production de la nouvelle Lexus EV à partir de 2027.
La capacité de production initiale totalise 100 000 véhicules par an, ce qui créera environ 1 000 emplois, a déclaré le meilleur constructeur automobile du monde. Les batteries aux États-Unis créeront quelque 5 000 emplois, selon Toyota.
L’incertitude et les tarifs de Trump se profilent
La poussée de Toyota intervient également alors que les inquiétudes se développent autour de l’Asie au sujet d’un brassage potentiel de guerre commerciale après que le président Donald Trump a imposé des tarifs sur les produits chinois et que la Chine a riposté avec des tarifs pour prendre effet la semaine prochaine.
« Nous avons toujours essayé d’être une entreprise qui sera aimée où que nous fassions nos affaires. Cela n’a jamais renoncé », a déclaré les journalistes en chef, le directeur financier, Yoichi Miyazaki, sans s’attaquer spécifiquement aux tarifs.
Toyota a également indiqué mercredi que son bénéfice fiscal au troisième trimestre avait bondi de 61% par rapport à l’exercice précédent à 2,19 billions de yens (13,8 milliards d’euros), sur 12,4 billions de yens (78 milliards d’euros), en hausse de 3% sur l’année.
Les responsables de Toyota ont déclaré que les ventes se remettaient de la baisse plus tôt cet exercice après une production suspendue pour un scandale de certification au Japon.
L’année dernière, Toyota a reconnu les tests frauduleux de grande envergure, y compris l’utilisation de données inadéquates ou obsolètes dans les tests de collision, les tests incorrects de l’inflation de l’airbag et des vérifications d’alimentation du moteur. Les actes répréhensibles n’ont pas affecté la sécurité des véhicules et n’ont affecté que la production au Japon.
Prévisions révisées vers le haut
Toyota revised its profit forecast for the full fiscal year through March 2025 to 4.5 trillion yen (€28bn) from the previous projection for a 3.6 trillion yen (€23.1bn) profit, thanks to the positive effect of the foreign exchange rate and cost reduction efforts. La nouvelle projection ne répond toujours pas à ce que Toyota a accumulé l’exercice précédent à 4,9 billions de yens.
La nouvelle entreprise en Chine fait partie de la volonté de Toyota de répondre à la forte demande d’EV en Chine, selon Toyota. Toyota a déjà China Faw Group Co. et Guangzhou Automobile Group Co. en tant que partenaires de longue date en Chine, et ceux-ci continueront inchangés, a-t-il déclaré.
Toyota a déclaré qu’il espérait contribuer à l’objectif du gouvernement chinois d’atteindre la neutralité du carbone d’ici 2060.
« Les membres chinois locaux prendront la tête de la planification et du développement des BEV qui correspondent aux besoins uniques des clients chinois. Notre objectif est de devenir une entreprise plus aimée et soutenue par les habitants de la Chine », a déclaré Miyazaki.