PARIS – La France veut que Bruxelles gifle des frais supplémentaires sur les petites parcelles importées par le commerce électronique chinois et les entreprises de mode rapide dans le but de protéger le marché européen d’un flot d’importations moins chères.
Le ministre de l’industrie, Éric Lombard, a annoncé mardi l’intention du ministère de travailler avec d’autres pays de l’UE sur des mécanismes qui protègent le marché contre les déversements par les entreprises chinoises, car les produits à l’origine des États-Unis sont désormais confrontés aux tarifs du ciel.
Paris veut introduire un nouveau «frais de manipulation» sur les sociétés étrangères pour les colis d’une valeur de moins de 150 €, qui sont actuellement exemptés des droits de douane de l’UE. Le ministre espère que cette mesure pourrait entrer en vigueur dès 2026.
La poussée intervient alors que les pays de l’UE exhortent Bruxelles à faire plus pour réprimer les détaillants en ligne, ce qu’ils soutiennent laissent les produits sur le marché qui ne sont pas conformes aux réglementations et aux normes de l’UE.
L’objectif est de «réinjecter les capitaux propres à ce système (douane) et de ralentir les flux» de marchandises importées bon marché, a déclaré Lombard lors de l’événement tenu à l’aéroport de Roissy Charles de Gaulle près de Paris.
La France veut répondre aux appels des entreprises pour la protection, car les craintes augmentent que la région soit de plus en plus inondé par des forfaits chinois de marchés tels que Shein et Temu basés à Singapour.
Les deux marques sont désormais imposées à 145% par les États-Unis. Les deux ont augmenté leurs prix pour les clients américains la semaine dernière en réponse aux tarifs prohibitifs de Trump.
«Le commerce électronique a profondément transformé nos habitudes de consommation. Mais sa montée fulgurante, motivée par l’émergence de plateformes étrangères telles que Temu ou Shein, pose des défis majeurs», a déclaré Clara Chappaz, le ministre adjoint français en charge de l’intelligence artificielle et des affaires numériques, qui était également présente lors de l’événement.
Mais Paris a également défendu les appels à des restrictions à l’échelle de l’UE sur les marques de mode rapide pour résoudre un problème croissant de déchets textiles. La France a déjà réussi à introduire des frais plus élevés aux producteurs de mode rapide afin de couvrir le coût de la gestion des déchets pour leurs produits.
D’autres pays de l’UE ont fait des mouvements similaires. En mars, des pays nordiques, notamment le Danemark, la Suède et la Norvège, ont déclaré qu’ils «collaboreraient pour arrêter les produits de plateformes telles que Temu, Shein et Wish qui sont nocives pour la santé des gens et l’environnement», à la suite d’un conseil des ministres de l’Environnement organisé à Bruxelles.
« La Suède a préconisé que les petits forfaits, souvent livrés par Temu et Shein, ne devraient plus être exemptés de tâches de douane », a déclaré à l’époque le ministre de la Suède du climat et de l’environnement.
Bruxelles a récemment dévoilé un nouveau plan d’action de commerce électronique pour stimuler la coordination entre les autorités de surveillance des douanes et de la surveillance du marché à travers le bloc, et renforcer les règles existantes avec plus de vérifications sur les produits défectueux ou contrefaits.
Temu et Shein ont récemment fait face à des sondes par l’UE pour savoir si les entreprises en font assez pour réprimer les produits non conformes et protéger les consommateurs.
Avec autant de ministres et de responsables des douanes présents à l’annonce, beaucoup pensaient que Paris était sur le point de passer latérale Bruxelles et d’imposer des frais de manutention aux marchandises importées immédiatement.
Fevad, le lobby français du commerce électronique qui représente plus de 800 détaillants en ligne, dont Amazon et Vintted, a salué l’annonce et a déclaré qu’il voulait que Swift Action s’occupe de «les avantages injustifiés dont jouissent les sites asiatiques».
« L’Europe doit maintenant s’attaquer à la stratégie de déversement auxquelles notre secteur est confronté », a déclaré le groupe à L’Observatoire de l’Europe dans un communiqué.
Mais y aller seul n’aurait pas eu l’effet souhaité, selon d’autres. « Si la France va (à) à elle seule d’imposer des frais de gestion supplémentaires, il ne faudra que 48 heures aux entreprises pour transiter leurs parcelles dans les centres de traitement belges et éviter de payer », a déclaré à L’Observatoire de l’Europe un agent des douanes.
Le ministère français de l’industrie a semblé être arrivé à la même conclusion. « Gardons à l’esprit que nous sommes dans une union douanière et que nous ne pouvons donc pas agir seuls », a déclaré Lombard lors de l’événement.
« Oui, (nous) voulons une mesure de transition mais non, cela ne se fera pas sans l’Europe », a ajouté un responsable du Cabinet français.
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