Lecce near the tip of Italy’s Puglia region is famous for its honey-hued Baroque buildings in a unique style known as barocco leccese.

Milos Schmidt

Ces nouveaux trains de nuit sont une solution économique pour voyager en Italie, mais ne vous attendez pas au luxe

Les billets coûtent environ la moitié du prix du train-lits existant.

Les trains de nuit gagnent en popularité en tant que moyen de transport moins stressant et plus durable que l’avion.

Mais leurs prix souvent élevés continuent de rendre cette option inabordable pour de nombreux voyageurs.

L’Italie lance cet été deux nouvelles routes qui espèrent offrir des alternatives rentables.

Les trains transporteront les passagers de Milan au nord jusqu’à Lecce dans le sud des Pouilles ou Reggio di Calabria en Calabre. Soyez juste conscient du piège.

De nouveaux trains de nuit parcourront toute l’Italie cet été

L’opérateur public italien Trenitalia proposera deux nouveaux services Frecciarossa à grande vitesse à partir de la mi-juin.

Le train de nuit Milan Centrale-Lecce prendra un peu plus de neuf heures, partant à 22h45 et arrivant à 7h57.

Le train s’arrête à Milano Rogoredo, Parme, Reggio Emilia, Modène, Bologne Centrale, Foggia, Barletta, Bari Centrale, Monopoli, Fasano, Ostuni et Brindisi.

Le voyage retour quitte Lecce à 21h05 et arrive à Milano Centrale à 7h35.

Le service démarre le 21 juin et fonctionne les vendredis et samedis.

La cathédrale de Lecce et la basilique Santa Croce sont deux des structures les plus ornées, riches en sculptures de scènes religieuses, d'animaux et de feuillages.
La cathédrale de Lecce et la basilique Santa Croce sont deux des structures les plus ornées, riches en sculptures de scènes religieuses, d’animaux et de feuillages.

Il existe déjà deux trains-couchettes IntercityNotte qui parcourent le même itinéraire. Mais le nouveau train Frecciarossa est plus rapide de plusieurs heures et environ la moitié du prix : les billets commencent à partir de 29,90 € l’aller simple.

Un autre service de nuit débutera le 21 juin et reliera Milan Centrale à Reggio de Calabre, dans la région sud-ouest de la Calabre.

Cela prendra près de 11 heures, avec un départ à 21h20 et une arrivée à 8h11. Le train s’arrête à Milano Rogoredo, Reggio Emilia, Bologna Centrale, Firenze SM Novella, Paola, Lamezia Terme Centrale, Rosarno et Villa S. Giovanni.

Il n’existe actuellement aucun train de nuit direct sur cet itinéraire, bien qu’il existe un Frecciarossa similaire qui circule pendant la journée. Les prix commencent à 39,90 €.

Alors, quel est le problème ?

Les prix semblent rêveurs, mais il y a un problème.

Il n’y a pas de couchettes ni de cabines dans le train, vous serez donc assis droit pendant tout le voyage. Il n’y a pas non plus de voiture-restaurant, mais il y a un bar proposant des collations, des sandwichs et des boissons.

Vous pouvez cependant choisir la classe Affaires qui offre des sièges plus confortables et plus grands, une connexion Wi-Fi gratuite et des collations gratuites à partir de 44,90 € sur la liaison Milan-Lecce et de 54,90 € sur la liaison Milan-Reggio di Calabria.

Réveillez-vous dans deux des plus belles villes du sud de l’Italie

Lecce, près de la pointe de la région italienne des Pouilles, est célèbre pour ses bâtiments baroques aux teintes miel dans un style unique connu sous le nom de barocco leccese.

La cathédrale et la basilique Santa Croce sont deux des structures les plus ornées, riches en sculptures de scènes religieuses, d’animaux et de feuillages.

Les restaurants locaux servent une cucina povera avec des plats comme des boulettes d’aubergines frites et des pâtes orecchiette aux navets.

La ville de Reggio di Calabria, près de la pointe sud-ouest de l’Italie, abrite l’un des meilleurs musées archéologiques du pays, contenant les bronzes de Riace, une paire d’anciennes statues grecques grandeur nature.

Ici non plus, vous n’aurez pas faim avec de riches plats épicés comme la tartinade de saucisses de porc ‘nduja et le fromage pecorino piquant.

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