Cette cargaison, transportant environ 40 000 tonnes de diesel, fait suite à un accord qui a temporairement assoupli les sanctions américaines sur le diesel russe alors que Trump cherche à baisser les prix du carburant.
Un pétrolier transportant du diesel russe est en route vers New York après que le président américain Donald Trump a annoncé un accord avec Moscou début octobre, selon les données de la société de suivi maritime Kpler.
Le pétrolier Agioi Fanendes, battant pavillon maltais, a chargé environ 40 000 tonnes de diesel à très faible teneur en soufre, soit environ 300 000 barils, dans le port russe de Primorsk, dans la Baltique.
Le pétrolier indique New York comme destination, avec une date d’arrivée estimée au 7 novembre, selon Kpler. Cela se produirait quatre jours après les élections américaines de mi-mandat.
Des données d’expédition distinctes de LSEG évaluent également la cargaison à 40 000 tonnes.
Si elle est livrée comme indiqué, il s’agirait de la première cargaison russe de diesel ou de gasoil expédiée aux États-Unis suivie par Kpler depuis juillet 2023, et de la première expédition de diesel de Primorsk à New York depuis janvier 2022.
L’acheteur et le vendeur n’étaient pas immédiatement connus.
Mercredi, les agences de presse russes ont cité le vice-Premier ministre Alexander Novak, chargé de la politique énergétique, qui a déclaré que la première cargaison de diesel russe à destination des États-Unis partirait le lendemain. Il a ajouté que d’autres expéditions suivraient à mesure que les entreprises russes et américaines concluraient des contrats pour les livraisons.
Le 9 octobre, Trump a annoncé un accord entre Washington et Moscou pour la livraison de diesel russe aux États-Unis et sur les marchés mondiaux, assouplissant temporairement les sanctions américaines sur le diesel russe. La Russie a également accepté de lever sa propre interdiction sur les exportations de diesel.
Trump a déclaré que la Russie fournirait immédiatement 300 000 tonnes, suivies de 500 000 tonnes en novembre et d’un million de tonnes « immédiatement après ».
Cette mesure a été considérée comme une tentative de baisser les prix du carburant pour les consommateurs américains à l’approche des élections américaines de mi-mandat. Cette décision a suscité de vives critiques de la part de l’Ukraine et de ses alliés, notamment des membres du Parti républicain de Trump.
Cette décision intervient également après que les exportations russes de diesel se soient déplacées principalement vers le Brésil, la Turquie et les pays africains à la suite de l’embargo de l’UE sur les produits pétroliers russes en février 2023.
