Le groupe public azerbaïdjanais SOCAR introduit un plafonnement progressif des prix sur le réseau IP après avoir racheté Italiana Petroli ; à partir de lundi, un prix maximum pour l’essence et le diesel s’appliquera également dans les stations-service ENI.
SOCAR introduit un plafond sur les prix de l’essence et du diesel sur le réseau Italiana Petroli (IP). L’entreprise énergétique publique azerbaïdjanaise, qui a pris le contrôle du groupe italien en mai dernier, a décidé de faire face à la flambée des prix des carburants en plafonnant les prix pratiqués dans les stations-service.
Le dispositif sera déployé progressivement, en commençant par le réseau de marque IP. SOCAR n’a pas encore précisé quel sera le prix maximum à la pompe : dans un communiqué publié dimanche, elle explique que le niveau du plafond sera fixé en tenant compte des différents besoins et de la durabilité économique de la chaîne d’approvisionnement.
L’entreprise prévoit également d’explorer des moyens d’étendre le mécanisme aux stations de marque Esso et à d’autres opérateurs qui achètent du carburant auprès d’IP et le distribuent sous leurs propres marques.
Pression sur les prix et action des entreprises
La mesure de SOCAR intervient dans un contexte de vives tensions autour des prix à la pompe. Le Ministère de l’Entreprise et du Made in Italy (MIMIT) publie quotidiennement les moyennes nationales, tandis que les prix effectivement pratiqués par les différentes stations-service sont collectés par l’Observatoire des prix des carburants.
Le problème concerne en particulier le diesel, dont le prix continue d’être affecté par les tensions sur les marchés de l’énergie et les perturbations tout au long des chaînes d’approvisionnement.
SOCAR n’est pas la seule grande entreprise à avoir annoncé une action sur les prix : ENI a également introduit un mécanisme de plafonnement des prix sur son propre réseau, dans un contexte où le gouvernement a demandé aux opérateurs de contribuer à limiter l’impact des coûts élevés du carburant sur les ménages et les entreprises.
La particularité de SOCAR est qu’elle intervient quelques mois seulement après l’acquisition d’IP et constitue donc également l’un des premiers signes de la nouvelle stratégie du groupe azerbaïdjanais sur le marché italien.
Le ministre italien des Affaires étrangères, Antonio Tajani, a salué la décision de SOCAR d’introduire un plafond de prix, rappelant qu’il avait demandé à l’entreprise d’intervenir sur les prix début septembre.
SOCAR, la compagnie pétrolière nationale d’Azerbaïdjan
SOCAR est la Compagnie pétrolière d’État de la République d’Azerbaïdjan, la société pétrolière publique du pays. Le groupe intervient sur plusieurs étapes de la chaîne énergétique, de la production pétrolière et gazière au raffinage, en passant par la logistique et la commercialisation.
Sa présence en Italie s’est renforcée en 2026 avec l’acquisition d’Italiana Petroli, le groupe propriétaire du réseau IP. L’accord a été finalisé le 8 mai, lorsque SOCAR a racheté 99,82 pour cent du capital social d’IP à API Holding.
IP est largement présent sur le territoire italien et exploite un système intégré qui comprend des activités de raffinage, de stockage et de distribution. L’entrée de SOCAR place ainsi l’un des principaux réseaux italiens de vente au détail de carburants sous le contrôle du groupe azerbaïdjanais.
Prix des carburants le 27 septembre
L’annonce de la société azerbaïdjanaise intervient alors que les prix du carburant restent à des niveaux élevés. Selon les derniers chiffres de l’Observatoire des prix des carburants du ministère de l’Entreprise et du Fabriqué en Italie (MIMIT), aujourd’hui dimanche 27 septembre, le prix moyen national en libre-service sur le réseau routier est de 2,159 euros le litre d’essence et de 2,377 euros le diesel.
Sur le réseau autoroutier, la moyenne s’élève à 2.254 euros le litre pour l’essence et à 2.459 euros pour le diesel. MIMIT calcule les moyennes nationales sur la base des prix déclarés par les détaillants et met à jour les données quotidiennement.
Le chiffre du diesel est particulièrement frappant : sur le réseau autoroutier, le prix moyen approche désormais les 2,50 euros le litre.
Le plafonnement des prix débutera sur le réseau IP
Le nouveau mécanisme annoncé par SOCAR sera dans un premier temps appliqué aux stations-service de marque IP. L’entreprise affirme vouloir accompagner les opérateurs et gestionnaires de réseaux, c’est-à-dire ceux qui exploitent les sites, tout en tenant compte de la nécessité de maintenir l’équilibre de l’ensemble de la chaîne d’approvisionnement.
L’entreprise azerbaïdjanaise explique que le prix maximum sera fixé en fonction des différents besoins, dans le but affiché d’assurer la continuité de la chaîne d’approvisionnement et de soutenir les ménages et les entreprises à une époque de prix particulièrement élevés.
L’entreprise examinera ensuite comment étendre le système aux stations Esso et à d’autres opérateurs qui s’approvisionnent en carburant auprès d’IP. Toute extension pourrait donc couvrir un réseau plus large que les sites directement liés à la marque IP.
SOCAR et ses relations avec l’Italie
L’intervention sur les prix des carburants intervient également au moment où SOCAR renforce ses liens avec l’Italie au-delà du secteur énergétique.
L’entreprise azerbaïdjanaise a en effet officialisé un partenariat stratégique avec la Fédération italienne de football (FIGC).
La décision d’introduire un plafond sur les prix de l’essence et du diesel sur le réseau Italiana Petroli « confirme la proximité de SOCAR avec l’Italie, au moment où la société azerbaïdjanaise formalise un partenariat stratégique avec la Fédération italienne de football (FIGC), devenant ainsi le partenaire énergétique mondial des équipes nationales masculines et féminines de football du 1er janvier 2027 au 31 décembre 2030, avec possibilité de prolongation pour deux années supplémentaires », a indiqué la société dans un communiqué.
