Le déficit du premier semestre a dépassé les prévisions initiales du Qatar pour l’ensemble de l’année. Doha a déclaré que les réductions des dépenses de fonctionnement excluent les salaires et les projets d’investissement, tandis que les acheteurs de gaz européens sont confrontés à des annulations de livraisons qui se poursuivront jusqu’au début novembre, la guerre en Iran retardant les revenus.
Le déficit budgétaire du Qatar a plus que doublé pour atteindre 21,2 milliards de riyals (5 milliards d’euros) au deuxième trimestre 2026, a annoncé mardi le ministère des Finances.
Le déficit s’est élevé à 10,3 milliards de riyals (2,44 milliards d’euros) au premier trimestre.
Les recettes totales ont atteint environ 25,6 milliards de riyals (6,06 milliards d’euros), tandis que les dépenses se sont élevées à environ 46,9 milliards de riyals (11,1 milliards d’euros).
Le 25 août, le porte-parole du ministère qatari des Affaires étrangères, Majed al-Ansari, a contesté les informations faisant état de réductions des dépenses publiques, affirmant que les chiffres avaient été sortis de leur contexte.
Il a déclaré que des réductions allant jusqu’à 30 % s’appliquaient uniquement aux dépenses de fonctionnement et excluaient les salaires et les projets d’investissement. Il a décrit ces mesures comme des précautions temporaires introduites au début de la crise régionale.
Les deux déficits trimestriels portent le déficit du premier semestre à 31,5 milliards de riyals (7,45 milliards d’euros), dépassant l’écart de 21,8 milliards de riyals (5,16 milliards d’euros) initialement prévu pour l’ensemble de 2026.
Les livraisons de GNL perturbées
La perturbation des livraisons de gaz naturel liquéfié du Qatar a également affecté les acheteurs européens.
Le 28 août, la société de services publics italienne Edison a déclaré que QatarEnergy avait prolongé les livraisons en cas de force majeure jusqu’au début novembre, portant à 29 le nombre de cargaisons de GNL concernées dans le cadre de leur contrat de fourniture.
Edison a déclaré qu’il pourrait obtenir d’autres approvisionnements en gaz et continuer à respecter ses engagements envers ses clients.
Les données de suivi des navires publiées le 7 septembre montraient six méthaniers vides liés au Qatar dans le golfe d’Oman ou se dirigeant vers celui-ci.
Le rapport cite également les données de Kpler montrant qu’un autre navire vide avait traversé le détroit d’Ormuz en direction du Qatar.
Le même rapport indique que 15 méthaniers chargés sont restés dans le Golfe, tandis que deux navires vides ont rebroussé chemin après s’être approchés du détroit. Ces mouvements à eux seuls n’ont pas permis d’établir que les exportations régulières avaient repris.
