Cinq États du Golfe ont formellement averti les compagnies maritimes par l’intermédiaire de l’OMI de ne pas se conformer, car les analystes affirment que l’Iran étend délibérément la zone qu’il revendique au-delà même de ses propres frontières initiales dans une affirmation étape par étape de son contrôle territorial.
L’Iran a publié une carte revendiquant un contrôle réglementaire sur une partie du détroit d’Ormuz qui s’étend profondément dans les eaux territoriales des Émirats arabes unis et d’Oman, incitant cinq États du Golfe à avertir officiellement les compagnies maritimes par l’intermédiaire de l’Organisation maritime internationale (OMI) de ne pas s’y conformer.
Dans un article publié mercredi sur X, l’Autorité iranienne du détroit du golfe Persique a défini sa zone de gestion revendiquée comme s’étendant de Kuh-e Mobarak en Iran jusqu’au sud de Fujairah aux Émirats arabes unis, à l’entrée est du détroit, et de l’extrémité de l’île de Qeshm en Iran jusqu’à Umm al-Quwain aux Émirats arabes unis, à son entrée ouest.
La zone couvre les eaux que les Émirats arabes unis et Oman considèrent comme leur propre territoire souverain. Tous les navires transitant par la zone définie doivent obtenir une autorisation préalable de la PGSA.
Bahreïn, le Koweït, le Qatar, l’Arabie saoudite et les Émirats arabes unis ont envoyé cette semaine une lettre commune à l’OMI, avertissant les navires commerciaux et marchands de ne pas s’engager avec la PGSA ou de transiter par la voie navigable en empruntant la route désignée par l’Iran. La lettre a été distribuée par l’OMI.
Plus tôt en mai, l’Iran avait mis en place un processus de demande par courrier électronique pour les navires souhaitant transiter par le détroit via la PGSA. L’autorité serait devenue opérationnelle lundi.
Cette voie navigable cruciale a été largement bloquée depuis le déclenchement de la guerre en Iran le 28 février, d’abord par Téhéran, puis par le blocus américain des ports et des navires iraniens déclaré par le président Donald Trump.
Jusqu’à présent, les seuls opérateurs payant les péages PGSA sont principalement des navires de la flotte fantôme liés à la Chine. Aucun opérateur battant pavillon occidental n’a reconnu publiquement avoir effectué un paiement, en partie parce que cela pourrait exposer les entreprises à des sanctions américaines.
Téhéran continue de repousser les limites
L’Institut pour l’étude de la guerre (ISW), un groupe de réflexion basé à Washington, a déclaré que les responsables iraniens restaient divisés sur les concessions nucléaires, mais qu’ils s’étaient unis autour de l’officialisation du contrôle du détroit.
« Les revendications de l’Iran sur le détroit d’Ormuz démontrent que les responsables iraniens croient avoir gagné la guerre parce que l’officialisation du contrôle iranien sur le détroit d’Ormuz constitue une revendication territoriale sur le territoire souverain d’un autre pays », a déclaré vendredi l’ISW dans une évaluation.
L’institut a noté qu’une nouvelle carte publiée mercredi semblait étendre la zone de gestion revendiquée par l’Iran au-delà des frontières qu’il avait tracées le 4 mai, suggérant une expansion délibérée étape par étape de ses revendications territoriales.
« La nouvelle zone définie par la PGSA s’étend de Kuh Mobarak en Iran jusqu’au sud de Fujairah aux Émirats arabes unis (EAU) à l’est et de l’extrémité de l’île de Gheshm en Iran à Umm al Qaiwain aux Émirats arabes unis à l’ouest », a expliqué l’ISW.
« Ce changement revendique explicitement le contrôle des eaux territoriales des Émirats arabes unis et d’Oman », conclut-il.
Le port de Fujairah aux Émirats arabes unis se trouve à l’extrémité vers la mer de l’oléoduc ouest-est de la compagnie pétrolière nationale d’Abu Dhabi, qui a été construit spécifiquement pour permettre aux exportations de pétrole de contourner le détroit d’Ormuz.
L’Iran profite également de la période de cessez-le-feu pour reconstruire ses programmes de drones et de missiles.
Les responsables du renseignement américain ont déclaré en mai que l’Iran avait repris la production de drones plus tôt que prévu.
Il est plus difficile de perturber le programme iranien de drones que de cibler son infrastructure de missiles balistiques : les drones s’appuient sur des composants plus simples et largement disponibles, tandis que les missiles balistiques nécessitent de grandes installations et équipements spécialisés.
La Chine et la Russie ont, selon des responsables américains cités par plusieurs médias, apporté leur aide aux efforts de reconstruction de Téhéran, bien que la nature spécifique de ce soutien n’ait pas été confirmée publiquement.
L’Iran n’a pas encore répondu à la dernière proposition de Washington sur le dossier nucléaire, selon l’ISW. Les deux parties restent divisées sur le retrait des stocks iraniens d’uranium enrichi et sur le statut à long terme du détroit.
