Une nouvelle liaison ferroviaire directe de Prague à Copenhague, via Berlin et Hambourg, rétablit un moyen facile et sans vol de voyager entre certaines des villes les plus populaires d’Europe – juste à temps pour les voyages d’été.
Les voyages en train en Europe connaissent un nouvel élan. Le vendredi 1er mai, une nouvelle ligne directe reliant Prague à Hambourg et Copenhague a été lancée, reliant trois pays en un seul voyage.
C’est la première fois que les villes sont directement reliées par train depuis plus d’une décennie.
Les chemins de fer tchèques (ČD), le plus grand transporteur ferroviaire de la République tchèque, ont lancé deux services aller-retour quotidiens entre la gare principale de Prague, Hlavní Nádraží, et Hambourg en Allemagne.
L’un des deux services continuera ensuite vers la capitale danoise, Copenhague.
Les deux trains feront également escale dans les villes allemandes de Dresde et de Berlin, ce qui en fait une option idéale pour les touristes et les voyageurs d’affaires.
Les trains partiront toute l’année à 6h30 et 10h30, mais il y aura un départ supplémentaire à 16h30 pendant la saison estivale – idéal pour les touristes.
La nouvelle ligne, exploitée conjointement par ČD, la Deutsche Bahn (DB) et la société danoise Danske Statsbaner (DSB), a pu être lancée à l’issue des travaux de rénovation de la ligne entre Berlin et Hambourg.
Un voyage confortable – et étonnamment rapide
Malgré les centaines de kilomètres qui séparent les destinations, le trajet en train est plus rapide que prévu.
Le trajet de Prague à Hambourg dure six heures et 41 minutes directes, tandis que le trajet de la République tchèque à Copenhague prend un peu plus de 13 heures, grâce aux trains qui peuvent atteindre des vitesses allant jusqu’à 230 km/h.
Jusqu’à 555 passagers pourront profiter des trains ComfortJet récemment lancés par ČD, qui offrent une large gamme d’équipements, notamment un restaurant à bord, une connexion Wi-Fi, un local à vélos et un cinéma pour enfants.
Les trains à grande vitesse disposent également d’ascenseurs pour fauteuils roulants, ainsi que de fenêtres radio-transparentes, ce qui améliore la connectivité mobile et l’accueil des passagers.
La nouvelle liaison entre Prague et Copenhague fait partie des premiers des dix projets pilotes de la Commission européenne à être lancés.
L’organisme vise à promouvoir de nouveaux itinéraires ferroviaires transfrontaliers, à améliorer la mobilité internationale et à résoudre les problèmes liés au transport ferroviaire longue distance, en ciblant tout, des goulots d’étranglement des infrastructures aux barrières du marché.
Un continent plus connecté
Lorsque la nouvelle liaison a été annoncée l’année dernière, le membre du conseil d’administration chargé du transport de voyageurs longue distance de la DB a chanté ses louanges.
« Le rail rapproche toujours plus l’Europe », a déclaré Michael Peterson. «Les temps de trajet supérieurs à quatre heures sont appréciés de nos passagers dans les transports internationaux longue distance et nous proposons des services supplémentaires attractifs pour répondre à la demande croissante.»
Apostolos Tzitzikostas, le commissaire européen chargé des transports et du tourisme durables, a également salué la route Prague-Copenhague, la qualifiant de « bon exemple de progrès » vers une Europe plus connectée – et plus verte.
La nouvelle liaison fait suite à la ligne Berlin-Paris récemment lancée par la DB et la SNCF, et sera suivie en décembre par un itinéraire Munich-Milan-Rome.
Les billets pour l’itinéraire Prague-Hambourg-Copenhague sont disponibles dans les billetteries internationales de ČD, DB et DSB, ainsi que via la boutique en ligne de la société et via l’application mobile Můj vlak.
