« L’impact à part entière est à venir » et ce que le monde a vu jusqu’à présent en matière de coûts énergétiques n’est que « la pointe de l’iceberg », a déclaré le ministre des Finances du Qatar, mettant en garde contre un choc énergétique et d’approvisionnement plus large alors que l’Iran renforce son contrôle sur Ormuz.
Le Qatar prévient que l’économie mondiale se dirige vers un choc plus profond dans les mois à venir à mesure que l’impasse dans le détroit d’Ormuz s’intensifie et que la crise énergétique actuelle que le monde a connue jusqu’à présent n’est que « la pointe de l’iceberg ».
S’exprimant lors des réunions de printemps du Fonds monétaire international à Washington cette semaine, le ministre des Finances du Qatar, Ali bin Ahmed Al Kuwari, a déclaré que le plein impact du conflit pourrait se faire sentir dans les prochains mois si le détroit d’Ormuz reste fermé.
« L’impact à part entière est à venir », a-t-il déclaré, avertissant que la crise pourrait passer de la hausse des prix à de réelles pénuries d’énergie et de produits essentiels.
Ses commentaires interviennent alors que les tensions autour d’Ormuz s’intensifient, les flux maritimes étant toujours perturbés malgré des signaux de cessez-le-feu intermittents et des revendications concurrentes sur la question de savoir si la route est totalement ouverte.
De la flambée des prix aux pénuries mondiales
Al Kuwari a déclaré que le monde sera bientôt confronté à un problème de « disponibilité énergétique », où même les pays capables de payer des prix plus élevés auront du mal à garantir leur approvisionnement.
Environ un tiers du commerce mondial des engrais passe par Ormuz, ce qui augmente le risque de perturbations des saisons de plantation et d’une crise alimentaire plus large.
Le Qatar, qui représente environ 30 % de l’approvisionnement mondial en hélium, a également déclaré que des pénuries pourraient toucher les secteurs de la santé et des semi-conducteurs.
« Si la situation persiste, vous constaterez un impact économique énorme », a déclaré le ministre, soulignant les répercussions sur les chaînes d’approvisionnement et les secteurs clés.
Le détroit d’Ormuz transporte environ un cinquième des réserves énergétiques mondiales.
Le trafic a été perturbé depuis le début du conflit, les attaques contre les navires et les mesures militaires concurrentes créant une incertitude quant à la sécurité du passage.
Les institutions internationales préviennent qu’une perturbation prolongée pourrait pousser l’économie mondiale vers la récession, aggravant l’inflation et le durcissement des conditions financières.
Le Qatar absorbe l’impact alors que les risques mondiaux augmentent
Au Qatar, l’impact est déjà visible sur les principales installations énergétiques. L’installation de gaz naturel liquéfié de Ras Laffan, l’une des plus grandes au monde, a été gravement endommagée pendant le conflit, détruisant environ 17 % de la capacité d’exportation du pays et aggravant la crise de l’approvisionnement mondial en gaz.
Les réparations pourraient prendre jusqu’à cinq ans, ce qui met en évidence l’impact à long terme.
Le Qatar est l’un des plus grands exportateurs de GNL au monde, ce qui signifie que les pannes prolongées continueront de se répercuter sur les marchés internationaux.
Malgré le sévère avertissement mondial, Al Kuwari a adopté un ton plus rassurant sur les perspectives intérieures du Qatar.
Il a déclaré que le pays dispose de suffisamment de réserves financières pour absorber l’impact immédiat, notamment d’un « fonds de choc » gouvernemental capable de soutenir l’économie pendant des mois, ainsi que d’importantes réserves souveraines.
Les autorités préparent également un soutien ciblé pour des secteurs tels que l’aviation, le tourisme et l’industrie manufacturière, qui ont été touchés par les perturbations.
« L’impact à part entière est à venir », a déclaré Al Kuwari. « Ce n’est pas loin. »
Pour le Qatar, le message est clair : le pire n’est pas encore arrivé.
À moins que la stabilité ne revienne à Ormuz, le choc risque de s’aggraver dans les mois à venir.
