Le président américain Donald Trump a menacé de déclencher « l’enfer » sur l’Iran s’il ne respectait pas son délai de mardi pour rouvrir le détroit d’Ormuz à toute navigation. L’Ukraine peut-elle aider à le débloquer ?
Depuis plus d’une semaine, le président ukrainien Volodymyr Zelensky a déclaré à plusieurs reprises que Kiev était prête à contribuer au déblocage du détroit d’Ormuz, perturbé depuis le déclenchement de la guerre en Iran.
Toutefois, jusqu’à présent, l’Ukraine n’a reçu aucune demande, a déclaré vendredi Zelensky.
« Notre signal aux États-Unis et aux pays du Moyen-Orient concernant le détroit d’Ormuz était que nous étions ouverts à en discuter », a-t-il déclaré.
Zelensky a déclaré qu’aucun pays ne peut lever le blocus seul à ce stade, insistant sur le fait que Kiev a l’expérience du lancement du corridor céréalier dans la mer Noire « malgré les tentatives de la Russie de bloquer le flux de nourriture et d’autres marchandises ».
« La situation est désormais similaire, mais il s’agit d’une question d’énergie », a-t-il déclaré, ajoutant que, d’après l’expérience ukrainienne, « la guerre et les négociations sur la réouverture du détroit d’Ormuz peuvent se dérouler en parallèle ».
« Une autre étape serait de contrôler le détroit unilatéralement, comme l’Ukraine l’a fait avec le corridor céréalier. Pour y parvenir, il faudrait des intercepteurs, des convois militaires pour escorter les navires, un vaste réseau de guerre électronique intégré et d’autres outils », a déclaré Zelenskyy.
Corridor de sécurité alimentaire en mer Noire
À l’été 2022, la Russie, l’Ukraine, la Turquie et l’ONU ont signé l’Initiative céréalière de la mer Noire, un accord qui permet l’exportation en toute sécurité des céréales des ports ukrainiens vers les marchés mondiaux, réduisant ainsi les prix alimentaires mondiaux.
Il a créé un couloir humanitaire maritime, mais l’initiative a pris fin un an plus tard après que la Russie a retiré sa participation et déclaré qu’elle considérerait tout navire à destination de l’Ukraine comme une cible militaire potentielle.
Zelensky a déclaré ces derniers jours que Moscou avait utilisé « une large gamme d’équipements pour le blocus, pas seulement des cuirassés ».
Cependant, l’Ukraine a depuis établi de nouvelles routes d’exportation.
« Nous avons paralysé la flotte russe de la mer Noire et l’avons repoussée du couloir », a-t-il expliqué.
« Ensuite, nous avons organisé des convois de navires civils utilisant des drones maritimes pour contrer les hélicoptères russes et autres armes offensives. »
Le corridor de sécurité alimentaire est depuis lors sous contrôle ukrainien.
« Nous pouvons partager cette expertise avec d’autres pays, mais personne ne nous a demandé de venir aider pour le détroit d’Ormuz. Les partenaires nous ont seulement demandé de partager notre expertise. »
De quels outils dispose l’Ukraine ?
Le déblocage du détroit d’Ormuz nécessiterait très probablement le déminage, la suppression des menaces venant du long des côtes iraniennes et, surtout, la défense des navires en temps réel.
C’est là que Kyiv possède les connaissances et le savoir-faire.
L’Iran s’appuyant massivement sur des drones de type Shahed, l’interception est essentielle. Dans certaines parties du détroit, les navires s’approchent très près des côtes iraniennes et les frappes pourraient atteindre leurs cibles en quelques minutes ou moins, laissant une très courte fenêtre d’interception.
L’expérience de Kiev en matière de défense contre des drones rapides, peu coûteux et à courte portée pourrait être particulièrement précieuse pour les États-Unis et les pays du Golfe.
Les drones navals ukrainiens pourraient constituer un élément central de la défense des navires en temps réel.
Les forces de Kiev exploitent désormais une large gamme de systèmes de surface sans pilote qui peuvent être utilisés à la fois pour des frappes kamikaze contre des navires de surface et, dans des versions modifiées, pour lancer des drones à vue à la première personne (FPV) ou pour transporter des systèmes de défense aérienne.
Les plus célèbres d’entre eux sont Magura V5, Sea Baby et Mamay. Ces drones se sont déjà révélés efficaces pour détruire même des avions de grande taille, comme le navire de débarquement de la flotte russe Caesar Kunikov.
Ils peuvent être adaptés pour défendre la navigation commerciale dans le détroit en opérant aux côtés de navires assurant une couverture constante.
Zelensky a confirmé que les drones navals sont effectivement inclus dans les accords de défense signés par l’Ukraine avec les pays du Golfe la semaine dernière.
Pourquoi Kyiv propose-t-elle son aide ?
L’Ukraine a accepté de fournir aux États du Golfe son système complet de défense aérienne – comprenant des drones maritimes, des technologies de guerre électronique et d’interception – contre les drones iraniens.
Certains de ces systèmes peuvent aider à débloquer le détroit d’Ormuz, a déclaré Zelenskyy plus tôt en mars, annonçant les accords de 10 ans avec l’Arabie saoudite, le Qatar et les Émirats arabes unis.
Pour Kiev, les accords avec les États du Golfe constituent une opportunité d’ouvrir ses exportations d’armes à l’échelle mondiale.
Cela permettrait à l’Ukraine d’améliorer sa propre défense aérienne contre les missiles balistiques russes, ainsi que de conclure des accords financièrement lucratifs pour son secteur de défense national.
L’Ukraine tente également d’utiliser l’élan de la guerre en Iran et l’escalade au Moyen-Orient comme une fenêtre d’opportunité pour renforcer son rôle géopolitique et même passer du statut de bénéficiaire d’aide à la sécurité à celui de fournisseur.
